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汽車的霧燈為什么用黃色光

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因為霧燈的光必須具有散身作用，才能讓光束盡可能向前方散布成面積較大的光簇，使迎面來車的駕駛員既能看清目標又不覺得刺眼。而黃色的散射強度是紅色光散射強度的5倍。顯而易見，采用黃色光作為汽車霧燈的光色比用紅色光效果高得多。黃色光不僅用在汽車霧燈上。城市道路的十了路口，到了深更半夜，行人車輛稀少，交通燈上只有一盞黃燈一閃一閃地發(fā)出間斷光芒，使深夜行駛的車輛駕駛員在很遠的地方就能發(fā)現(xiàn)，以便及時降低車速，安全駛過十字路口。也許有人會問，光普家族中，綠色光、藍色光和紫色光是比黃色光的散射作用更強嗎？為直么偏要挑上黃色光作霧燈的光呢？原來，綠色光早就被作為“安全”和“可以通過”等的標志光；至于藍色光和紫色光，雖然它們的波長都很短，散射作用較強，但它們有一個先天不足的弱點，就是光色較暗，而且它們的顏色與傍晚、黎明或陰天時的天空顏色十分接近，而且大霧恰恰最容易在這樣的時候彌漫大地。在這種大環(huán)境背景襯托下，再使用藍色或紫色光，顯然不符合信號標志的要求。: 回答者：網(wǎng)友

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