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大眾系列（?新輝騰）車的發(fā)動(dòng)機(jī)是V6還是VR6?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-23

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3月30日，全新輝騰3.6L正式在中國(guó)市場(chǎng)上市，起售79.8萬(wàn)元。和老款相比，新輝騰將原來(lái)的3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)更換成更先進(jìn)和成熟的3.6LFSI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，且在外觀和內(nèi)飾上做了更多個(gè)性化的改善，可謂是“洗心革面”。廣東地區(qū)樣車已到店，現(xiàn)接受預(yù)訂，定金2萬(wàn)元。　　最大變化：發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí) 　　同老款輝騰相比，全新輝騰在車身外形上變化并不明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)和內(nèi)飾則有了很大升級(jí)。新輝騰以3.6FSI V6發(fā)動(dòng)機(jī)替代老款3.2FSI發(fā)動(dòng)機(jī)作為入門(mén)級(jí)車型的動(dòng)力，該發(fā)動(dòng)機(jī)在大眾集團(tuán)SUV車型奧迪Q7、途銳和轎跑車型帕薩特CC上也有應(yīng)用。同時(shí)，老款3.2升車型也即將停產(chǎn)。　　2008年大眾進(jìn)口汽車在深圳設(shè)立首家輝騰定制中心，此次成都是第二家。據(jù)大眾進(jìn)口車相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，去年輝騰在中國(guó)市場(chǎng)銷量超過(guò)1000輛，其中成都市場(chǎng)就達(dá)150輛。　　重振旗鼓欲后來(lái)居上　　輝騰作為大眾旗下的豪華車型自2004年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)如今已有5年，此次上市的全新款輝騰屬于第三代產(chǎn)品。不過(guò)由于掛著“大眾”logo導(dǎo)致品牌形象難以高端，在中國(guó)市場(chǎng)的銷量也一如輝騰一樣低調(diào)。　　輝騰的對(duì)手主要還是來(lái)自德系豪華車“三駕馬車”：奧迪A8、奔馳S級(jí)和寶馬7系。大眾中國(guó)透露的數(shù)據(jù)表明，2008年，輝騰在華銷售僅1000輛多一點(diǎn)。而同期奧迪A8銷量達(dá)到4608輛，增長(zhǎng)35%；寶馬7系上牌量為10278輛；奔馳S級(jí)銷售13860輛，市場(chǎng)份額提升至41%。相比之下，輝騰的業(yè)績(jī)不可同日而語(yǔ)。　　由于輝騰的品牌形象差距非常明顯，這導(dǎo)致其在豪華車市場(chǎng)上有著較大弱勢(shì)。而與奧迪A8、寶馬7系、奔馳S級(jí)等主流豪華車相比，此次全新輝騰3.6L版入門(mén)級(jí)豪華車型79.8萬(wàn)元的起價(jià)使更加親民。作者：記者李村　編輯：陳冠霖: 回答者：網(wǎng)友

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