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蘭博基尼LP700

此車的變速箱與雙離合的區(qū)別在哪,它好,還是雙離合好
提問者:網(wǎng)友 2018-07-25
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?????? LP700用的是7速ISR(independent shift rod)自動(dòng)變速器,供應(yīng)商為意大利的GRAZIANO,換擋時(shí)間為50毫秒,比傳統(tǒng)雙離合變速器的換擋時(shí)間少50%。ISR變速器重79千克,比雙離合變速器輕,并且體積更小。?????? 雙離合變速器內(nèi)含兩臺(tái)自動(dòng)控制的離合器,由電子控制及液壓推動(dòng),能同時(shí)控制兩臺(tái)離合器的運(yùn)作。當(dāng)變速器運(yùn)作時(shí),一組齒輪被嚙合,而接近換擋時(shí),下一組擋段的齒輪已被預(yù)選,但離合器仍處于分離狀態(tài);當(dāng)換擋時(shí),一臺(tái)離合器將使用中的齒輪分離,同時(shí)另一臺(tái)離合器嚙合已被預(yù)選,在整個(gè)換擋期間能確保最少有一組齒輪在輸出動(dòng)力,從而不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力中斷的狀況。?????? 由原理就能看得出,ISR的換擋時(shí)間再短,中間也有動(dòng)力中斷的時(shí)候,但雙離合就沒有。?????? 不過這兩種變速器各有優(yōu)點(diǎn):ISR體積小,重量輕,換擋時(shí)間短,更適合于注重運(yùn)動(dòng)特性的蘭博基尼,當(dāng)然,它的造價(jià)肯定低不了;雙離合沒有動(dòng)力中斷,改善了燃油經(jīng)濟(jì)型,使駕駛更靈敏。
回答者:網(wǎng)友
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