華普303汽車加油60KM以上就有種嗚嗚響?,速度更快更響?,丟掉油門就不響.換了前輪軸承?,幾接排氣管都換了?問題還是存在,修過變速箱換過五擋齒輪,和五擋齒有關(guān)系嗎?反正那個擋速度起來了都有這樣響聲

華普303汽車加油60KM以上就有種嗚嗚響 ,速度更快更響 ,丟掉油門就不響.換了前輪軸承 ,幾接排氣管都換了 問題還是存在,修過變速箱換過五擋齒輪,和五擋齒有關(guān)系嗎?反正那個擋速度起來了都有這樣響聲。我可以肯定不是軸承響。就好像排氣管壞了那種響聲,不過我?guī)坠?jié)都換試車還是同樣問題,
提問者:網(wǎng)友 2018-08-18
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華普汽車,前輪軸承,排氣管 ?????? 轎車的輪轂進口軸承過去最多的是成對使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術(shù)的發(fā)展,轎車已經(jīng)廣泛的使用轎車輪轂單元。輪轂軸承單元的使用范圍和使用量日益增長,目前已經(jīng)發(fā)展到了第三代:第一代是由雙列角接觸軸承組成。第二代在外滾道上有一個用于將軸承固定的法蘭,可簡單的將軸承套到輪軸上用螺母固定。使得汽車的維修變的容易。第三代輪轂軸承單元是采用了軸承單元和防抱剎系統(tǒng)相配合。輪轂單元設(shè)計成有內(nèi)法蘭和外法蘭,內(nèi)法蘭用螺栓固定在驅(qū)動軸上,外法蘭將整個軸承安裝在一起。??????? 磨損或損壞的輪轂軸承或輪轂單元會使您的車輛在行駛的路途中發(fā)生不合適宜的且成本較高的失效,甚至對您的安全造成傷害。在輪轂軸承的使用和安裝中請您注意如下事項:1、為了最大限度的確保安全和可靠性,建議您不管車齡多長都要經(jīng)常檢查輪轂軸承——注意NSK軸承是否有磨損的早期預(yù)警信號:包括任何轉(zhuǎn)動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉(zhuǎn)彎時不正常的減速。?????? 對后輪驅(qū)動的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應(yīng)對前輪轂軸承進行潤滑。當更換剎車系統(tǒng)時,檢查軸承并更換油封。2、如聽到輪轂軸承部位發(fā)出的雜音,首先,重要的是找到雜音發(fā)生的位置。有許多可能產(chǎn)生雜音的運動部件,也可能是一些轉(zhuǎn)動件與不轉(zhuǎn)動件發(fā)生了接觸。如果確認是軸承中的噪音,軸承可能已損壞,需要更換。3、因為前輪轂導(dǎo)致兩側(cè)軸承失效的工作條件相似,所以即使只壞了一個SKF軸承,也建議成對替換。4、輪轂軸承比較敏感,在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具。在儲運和安裝的過程中,軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入,所以需要專用工具。一定要參照汽車制造說明書。5、安裝軸承時應(yīng)該在干凈整潔的環(huán)境中,細小的微粒進入IKO軸承也會縮短軸承的使用壽命。更換軸承時保持清潔的環(huán)境是非常重要的。不允許用榔頭敲擊軸承,注意軸承不要掉在地上(或者是類似的處理不當)。安裝前也應(yīng)對軸和軸承座的狀況進行檢查,即使是微小的磨損也會導(dǎo)致配合不良,從而引起軸承的早期失效。6、對輪轂軸承單元,不要企圖拆開輪轂軸承或調(diào)整輪轂單元的密封圈,否則會使密封圈受損導(dǎo)致水或灰塵的進入。甚至密封圈和內(nèi)圈的滾道都受到損壞,造成軸承的永久失效。7、裝有ABS裝置KOYO軸承的密封圈內(nèi)有一個磁性推力環(huán),這種推力環(huán)不能受到碰撞、沖擊或者與其他的磁場相碰撞。在安裝前從包裝盒中取出,讓它們遠離磁場,如使用的電動機或電動工具等。安裝
回答者:網(wǎng)友
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