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2012款福特??怂乖趺礃?/h1>

提問者:網(wǎng)友 2018-08-17
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綜合評價 一般 我能看到的一些問題 1.老款的電控系統(tǒng)問題 仍使用在新款上 易壞 養(yǎng)護(hù)麻煩 維修不便 2.動力的發(fā)揮時間過長 兩個排量 均在4000以后 功率達(dá)到6500以后 可見動力調(diào)教雖在同排量中偏大 但輸出速度較慢 油耗會很高 如用2.0排量距離 最大扭矩在4450 功率在6600的話 該車的動力點應(yīng)該至少在3200以后 經(jīng)常開車的人 應(yīng)該知道32的轉(zhuǎn)速是個什么概念 3.軸距延長 依舊使用老款的鑄鐵獨立多連后懸掛 但后排空間依舊無法和 先有的合金半獨立相比 科隆在設(shè)計??怂沟臅r候 仍然在彈跳和空間中 選錯的方向 4.依舊存在老款極限低 升功率低的問題 但提高了家用車實用性 較多的儲物空間 和較好的通過性甚至說 福克斯可以跑一些路況不好的情況 但相比老款公路性能有所下降 5.就是目前已經(jīng)提車的車友反映的問題有 行車異響較多 來自車內(nèi)車外的都有 動力較強(qiáng) 但輸出不夠平順 雙離合變速器油耗偏高 手動還可以 目前最高的油耗達(dá)到15 平均油耗保持在11-12左右 當(dāng)然有網(wǎng)友 填寫了13 16等 屬于個案也可以視為胡扯 A級車不可能有這么高的油耗 有網(wǎng)友稱 整體裝配工藝差 鈑金薄(鈑金就是車殼子) 行車小毛病偏多 漏水 機(jī)油乳化 變速器漏油等問題 較多 售后技術(shù)能力差 等待時間長 后期養(yǎng)護(hù)成本高
回答者:網(wǎng)友
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