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08款普力馬5座標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)版的發(fā)動(dòng)機(jī)是進(jìn)口的嗎?要是進(jìn)口是哪個(gè)國家的?
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-08-19
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錯(cuò)~~ 海馬HM483Q發(fā)動(dòng)機(jī)是一款水冷型四沖程汽油機(jī),具有重量輕、油耗低、噪音小、排放低、散熱性好、性能穩(wěn)定、使用壽命長等特點(diǎn)。HM483Q采用了ECU一體化的PCM(動(dòng)力總成控制模塊)、Immobilizer發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng);配備了德國HELLER、法國COMAU等公司提供的生產(chǎn)設(shè)備,力求保證發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量。HM483Q發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)的可變慣量進(jìn)氣系統(tǒng),使發(fā)動(dòng)機(jī)在整個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能獲得最多的沖量,兼顧發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)的大輸出和低轉(zhuǎn)速的經(jīng)濟(jì)性。 HM483Q汽油機(jī)在設(shè)計(jì)上保證其在整個(gè)使用壽命內(nèi)的高性能和高可靠性,能滿足目前國家各項(xiàng)法規(guī)和用戶對發(fā)動(dòng)機(jī)提出的更高要求,油耗可達(dá)到國家乘用車燃油消耗量第二階段限值的規(guī)定,排放具備升級(jí)到歐Ⅳ的潛力。 該發(fā)動(dòng)機(jī)目前已批量生產(chǎn),并裝配新普力馬和海馬3(Haima3)車型。 技術(shù)參數(shù): 項(xiàng)目參數(shù) 型號(hào)HM483Q 型式直列4缸、四沖程、水冷、雙頂置凸輪軸(DOHC)、正時(shí)齒形帶驅(qū)動(dòng)
氣缸
數(shù)4 氣門數(shù)16 燃燒室型式屋脊形 供油方式電控多點(diǎn)順序噴射 排量(cc)1839 缸徑×行程(mm)83×85 壓縮比9.7 最大功率/轉(zhuǎn)速(kW/rpm)90/6000 最大扭矩/轉(zhuǎn)速(N·m /rpm)160/4000 輪廓尺寸(長×寬×高)(mm)574.0×632.4×629.9 凈質(zhì)量(kg)133 排放標(biāo)準(zhǔn)歐Ⅲ(具備歐Ⅳ潛力) 燃油標(biāo)號(hào)93#以上無鉛汽油 其實(shí)這款發(fā)動(dòng)機(jī)根本就是引進(jìn)原來馬自達(dá)的那款1.8fp發(fā)動(dòng)機(jī),根本就不是什么自主研發(fā)。樓上說哈飛跟本就不知所謂。 福美來變成海福星,用的是東安4g18的1.6發(fā)動(dòng)機(jī),跟東南三菱lancer的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,特點(diǎn)是油耗低,但動(dòng)力弱,需注意的是海馬用ecu和三菱的不同~~而且
變速箱
很差,存在質(zhì)量問題。 可以這么說,海馬和馬自達(dá)分家之后,除了價(jià)錢降之外,質(zhì)量一直很不行,開過原來進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)的人都知道分別了。 我是一個(gè)普力馬的車主,我05年買的5座,包牌落地(完全搞定)16萬??墒亲罱鹕綄毜暇尤毁u8.8萬普力馬自動(dòng)波,說限歐2排放7月1號(hào)前,還標(biāo)榜(進(jìn)口原裝發(fā)動(dòng)機(jī)),我覺得很不解。這款發(fā)動(dòng)機(jī)海馬早已自己國產(chǎn)了,這不坑消費(fèi)者嗎?我原來買16萬呢,短短幾年就變了8.8萬?海馬換了標(biāo)志外,對消費(fèi)者也未免太那個(gè)了吧? 買輛8.8萬1.8的普力馬確實(shí)比買輛飛度便宜,但是質(zhì)量已無法和當(dāng)年相提并論了,大燈老是進(jìn)水,而且,海馬公司這種對消費(fèi)者的損害,我覺得這不是一
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