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凱越車搭鐵位點(diǎn)在哪里?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-11

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　　揭開引擎蓋罩或拆開儀表面板，我們可以看到很多密密集集的電氣線路布置其中，每一根線都有每一線的作用，但有一種線，作用是相同的，那就是搭鐵線，我所理解的搭鐵線就是一種電流的回流線，電源從電瓶正極出來，經(jīng)過各種開關(guān)，經(jīng)過電器執(zhí)行機(jī)構(gòu)，要經(jīng)過一根線回流線回到電瓶負(fù)極，形成一個(gè)循環(huán)，使電器產(chǎn)生各種各樣動作和功用，汽車上采用的是單線制，即大多數(shù)線都是來自帶電源的，各種用電執(zhí)行機(jī)構(gòu)的回線不是都是直接到電瓶負(fù)極的，而是通過汽車本身的金屬機(jī)體間接地回到電瓶負(fù)極的，但凡到連接到汽車金屬機(jī)體的線我們都可以統(tǒng)稱搭鐵線。　　歐美日等進(jìn)口汽車的搭線一般都采用橙色，國產(chǎn)車早期使用的搭鐵線一般都為黑色，為了和國際上接軌，近來國內(nèi)的汽車廠家也大多采用了橙色線做汽車搭鐵線。　　搭鐵線在汽車電路雖然看起來線路比電源線少得多，但卻占據(jù)著重要功用，因?yàn)槠囀沁\(yùn)動的交通工具，不象電腦電視是靜止不動，通常容易出現(xiàn)搭鐵線接觸不良或在搭鐵線斷路，輕則影響汽車某方面的功能，重則使汽車處于癱瘓狀態(tài)，不能工作，這就要特別注意汽車幾處重要的搭鐵線要常常注意檢查。　　一、電瓶與車身機(jī)體的主搭線　　這是一根很粗的電源搭鐵線，一般連接在汽車的車架上，這一根線吸納著汽車各個(gè)部位的電流流量，如果這一根線一端與電瓶樁頭相連，一端或經(jīng)過總開關(guān)與汽車車架相連，有的汽車沒有設(shè)這個(gè)總開關(guān)，由于電瓶樁頭容易腐蝕硫化，常常使這一根搭鐵線與電瓶接觸不良，搭鐵不良時(shí)好象汽車電路加入了一個(gè)很大的電阻器，輕則使發(fā)動機(jī)起動困難，燈光暗淡，重則使發(fā)動動機(jī)不能起動，全車處于無電狀態(tài)，另一端與機(jī)體連接處最容易因?yàn)榻饘偕P，螺栓松動而接觸不良，引起以上問題，當(dāng)汽車電力不足時(shí)而懷疑搭鐵不良時(shí)，一般最簡單的從這一根線查起，往往會起到事半功倍的效果。　　二、發(fā)動機(jī)與機(jī)體或者電瓶之間的搭鐵線　　發(fā)動機(jī)是汽車的心臟部位，也是電器機(jī)構(gòu)最重要最集中的部位，這里有發(fā)電機(jī)，起動機(jī)，點(diǎn)火系，燃油供給系，及各種各樣的傳感器，發(fā)動機(jī)不是直接與機(jī)體金屬相連的，它要通過膠墊安裝在汽車的機(jī)體上，以達(dá)到減少振動的效果，發(fā)動機(jī)搭線不好，起動機(jī)不能起動，發(fā)電機(jī)不能發(fā)電，發(fā)的電也送不出去，傳感器不能感知準(zhǔn)確的性號，火花塞不能點(diǎn)強(qiáng)有力的火花，直接影響發(fā)動機(jī)的動力，嚴(yán)重的是搭鐵不良時(shí)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由于電流不能及時(shí)回流至電瓶或發(fā)電機(jī)內(nèi)發(fā)動機(jī)內(nèi)部運(yùn)動裝置之間會產(chǎn)生電火花，電弧會燒毀零部件，使發(fā)動機(jī)燒毀而造成重大損失。發(fā)動機(jī)的搭鐵是否良好，不容: 回答者：網(wǎng)友

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