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斯巴魯翼豹2.5T300馬力的怎么改能提升馬力,

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-11
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斯巴魯小眾?斯巴魯參加WRC賽曾連獲冠軍,GTR和那個(gè)什么韓國(guó)的車跑過(guò)WRC賽道嗎?沒(méi)改過(guò)車的人永遠(yuǎn)不知道改裝車的樂(lè)趣!說(shuō)斯巴魯翼豹和三菱EVO都是WRC賽車的民用版一點(diǎn)也不夸張,它們的動(dòng)力和現(xiàn)在的WRC A組車一樣! 2.5T的水平對(duì)置引擎能達(dá)到300馬力已經(jīng)接近極限了(在不縮短引擎壽命的條件下),再往上改可能會(huì)縮短引擎壽命。稍微改一下可以拆掉三元催化器(排氣管那里),更換排氣效率更高的排氣系統(tǒng),但不能直排。引擎方面,最簡(jiǎn)單的就是縮短并加粗進(jìn)氣道,使用“冬菇頭”空濾,然后是刷ECU,有條件可以換冷卻效果更好的中冷器和更換更大的渦輪…………還有NOS(很猛但很危險(xiǎn))。 翼豹現(xiàn)在最大能改到550匹馬力(Ken Block用來(lái)漂移的那輛斯巴魯,是一輛沒(méi)有進(jìn)氣限制的WRC賽車),但改引擎的壽命極短,能跑一百公里就不錯(cuò)了?。≌囆杌ㄙM(fèi)五百萬(wàn)以上!整個(gè)車身都要強(qiáng)化,以承受550的馬力。我知道改引擎的大概改裝方法:使用大號(hào)渦輪壓榨引擎,并用偏時(shí)點(diǎn)火(使引擎只能撐一百公里的原因)來(lái)消除渦輪延時(shí)。活塞、連桿、曲軸、氣門等都要強(qiáng)化……這輛斯巴魯有一個(gè)改裝視頻,在視頻中可以看到,它沒(méi)有空濾,渦輪直接暴露在引擎蓋下……你可以找一下“Ken Block斯巴魯改裝”的視頻。 其實(shí)你還可以從重量入手,給翼豹“減肥”,把不必要的東西拆了。如空調(diào)、音響等,如果舍不得拆,可以更換碳纖維部件。如:碳纖維引擎蓋、車門、座椅、方向盤等。
回答者:網(wǎng)友
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