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別克新君越2.4L的發(fā)動機(jī)，加什么93＃還是97＃油好？

為什么？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-12

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　　關(guān)于新君越使用93#還是97#的問題，存在不少的爭論。　　廠家建議使用93號或以上的汽油。這里有點(diǎn)問題，沒有明確說明是93#還是97#。這是爭論的根源。　　根據(jù)道理，油品的選擇與發(fā)動機(jī)的壓縮比相適應(yīng)。新君越2.4 SIDI的發(fā)動機(jī)的壓縮比達(dá)到了10.6。發(fā)動機(jī)的壓縮比與油品的關(guān)系是：　?。?壓縮比9.5-10的，所對應(yīng)的燃油標(biāo)號為：95號-97號；　?。?壓縮比10以上的，所對應(yīng)的燃油標(biāo)號為：97-98號　　從這個來看，新君越中文手冊應(yīng)該表明，在中國是用97號汽油。但是沒有這個規(guī)定。相反，手冊是表明93號汽油是可以使用的，其原因是通用改進(jìn)了中國產(chǎn)發(fā)動機(jī)的噴油技術(shù)，通過對噴油濃度的調(diào)校，是得君越完全可以添加93號汽油。　　問題是，如果你對我們現(xiàn)在能加的97#汽油比較理解的話，你就能做最好的選擇了。　　這里轉(zhuǎn)發(fā)一個文章，答案就更加清楚了。　　============================================== 　　97號汽油是否容易造成發(fā)動機(jī)積碳？中國汽車工程學(xué)會專家給予肯定。（轉(zhuǎn)）　　“在國外，97號汽油性能確實要優(yōu)于93號汽油，但在中國并非完全如此。”中國汽車工程學(xué)會汽車應(yīng)用與服務(wù)分會信息部主任周強(qiáng)在接受《財經(jīng)時報》記者采訪時說。　　據(jù)周強(qiáng)介紹，成品油生產(chǎn)企業(yè)多通過添加劑來提高97號汽油的辛烷值，但由于中國煉油水平落后，這容易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳等問題，93號汽油在這方面要好很多。因此消費(fèi)者最好按汽車使用手冊來選擇用油。他還說，汽油標(biāo)號的高低只表示汽油辛烷值的大小，絕不能把標(biāo)號與質(zhì)量混為一談。在很多情況下，93號汽油比97號汽油更可靠。周強(qiáng)還說，發(fā)動機(jī)積碳不是大問題，因此消費(fèi)者不必過于擔(dān)心。　　在中國石油大學(xué)重油實驗室，一位專業(yè)人士告訴《財經(jīng)時報》，97號汽油，無論是通過催化裂解還是加入添加劑調(diào)配，只要檢測結(jié)果達(dá)標(biāo)都算合格產(chǎn)品。但是兩種不同方法可能會造成汽油次要成分上細(xì)微的差別，從而可能對汽車的使用產(chǎn)生影響。　　事實上，關(guān)于中國成品油質(zhì)量不穩(wěn)定、質(zhì)量差的聲音不絕于耳?！督?jīng)濟(jì)日報》曾在一篇報道中稱：“中石化銷售有限公司華北研究所在分析報告中認(rèn)為，目前中國的汽、柴油質(zhì)量與國際水平相比還有較大差距，表現(xiàn)在車輛上就是燃燒效率低，油耗大，動力性能下降，尾氣排放惡化。”該報道還稱，“有調(diào)查資料顯示，目前在汽車故障中有6%是油品問題直接引起的，有50%是間接由燃油質(zhì)量問題引發(fā)的。: 回答者：網(wǎng)友

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