下載手機汽配人

獨立式懸架和扭轉(zhuǎn)梁式懸架的區(qū)別???

問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-13
最佳回答
獨立式懸架通常用在轎車前面，轎車前面的2個車輪，通常用2個減震懸掛，左右2個車輪僅靠半軸驅(qū)動，互不連接，各自獨立 扭轉(zhuǎn)梁式懸架，是屬于半獨立式的，例如雪鐵龍世嘉，凱旋就是這種懸掛，當中有一根很粗的橫向穩(wěn)定桿，而包在穩(wěn)定桿外面有個剛性架子，就是橫梁稱為扭轉(zhuǎn)梁，車身就坐落在它的上面 但是后面2個輪子又可以單獨用軸承帶動剎車盤轉(zhuǎn)動，不需要用差速器連接。 同時后面的輪子也有減震器和彈簧支撐，可以上下單獨擺動，由于受到穩(wěn)定桿和扭力梁的連接，所以2個車輪又不能單獨看成獨立式懸架，所以稱為半獨立式。
回答者：網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問答
還沒有汽配人賬號？立即注冊

我要提問

汽配限時折扣

本頁是網(wǎng)友提供的關(guān)于“獨立式懸架和扭轉(zhuǎn)梁式懸架的區(qū)別???”的解答，僅供您參考，汽配人網(wǎng)不保證該解答的準確性。