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寶馬直6發(fā)動(dòng)機(jī)不是很厲害了嗎？那怎么還有v8，v10，w10，的發(fā)動(dòng)機(jī)，是動(dòng)力問題嗎？

問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-21
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因?yàn)樘罅恕壳白鲋绷囊簿蛯汃R了吧。 其實(shí)直六已經(jīng)很大了，只不過是寶馬的執(zhí)念而已，就像寶馬幾乎全系都是自然吸氣后輪驅(qū)動(dòng)，奧迪愛用前輪驅(qū)動(dòng)一樣，都是每個(gè)牌子的特點(diǎn)。 直列的排列方式，六缸是極限，在往上必須要用V型來降低長度。你看直六的寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)相當(dāng)長了，如果是直列八缸不可想象。而V6從理論到實(shí)踐上都是要比直六要好的，寶馬在用直六只是為了保持一貫的風(fēng)格。就像自然吸氣會被渦輪增壓取代，隨著V6的發(fā)展，直六也會逐漸被淘汰(渦輪增壓指的是說寶馬以前一直用自然吸氣，后來發(fā)現(xiàn)要保持排量不變，必須要用渦輪增壓……于是就有了M3的雙渦輪增壓V8引擎)。 再往上是V8，V10，V12。這都是常見跑車的引擎，為了獲取大馬力，增加汽缸數(shù)是最簡單的方式。超跑都在V8以上~ W12和W16是大眾獨(dú)有的排列方式，用在布加迪威龍和輝騰上面。
回答者：網(wǎng)友
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