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什么是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)和低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),它們的區(qū)別在哪兒
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-17
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???????高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)和低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)在機(jī)體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上不同,所以兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率和扭矩的轉(zhuǎn)速點(diǎn)也不相同。高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)需要提高轉(zhuǎn)速才能獲得大功率和大扭矩,而低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)正好與它相反。在市區(qū)路況條件下行駛,低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)更適合一些。如果需要高速行駛,那么相比較高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)更合適。?????? 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)主要是根據(jù)機(jī)體結(jié)構(gòu)進(jìn)行區(qū)分,在排量一定的情況下,缸徑越大那么行程就會(huì)越短。不難發(fā)現(xiàn)所有的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)都是大缸徑設(shè)計(jì),因?yàn)楦讖酱罅艘院笮谐叹蜁?huì)縮短,
活塞
所走的路程就變短了,所以轉(zhuǎn)速自然就能提得很高了。?????? 現(xiàn)在你能看到的專業(yè)的越野車和大型的工程機(jī)械車都是大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī),低轉(zhuǎn)速下達(dá)到很大的動(dòng)力輸出。 1,扭矩大,起步容易,拖曳力強(qiáng) 2,最大扭矩一般出現(xiàn)在3000轉(zhuǎn)左右 3,發(fā)動(dòng)機(jī)與同排量的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)相比,功率會(huì)相對(duì)較低。 4,此類發(fā)動(dòng)機(jī)一般被稱為低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。 通常使用的轎車,一般都使用高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),這類發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn): 1,最大功率一般出現(xiàn)在5000轉(zhuǎn)以上 2,最大轉(zhuǎn)速定額較高,有的甚至高達(dá)7000轉(zhuǎn),且要求高轉(zhuǎn)速換檔。 3,與同排量的越野車相比,最大扭矩出現(xiàn)的較晚,且較小,但功效較高。 4,此類發(fā)動(dòng)機(jī)一般被稱為高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)、 目前,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦控制系統(tǒng)技術(shù)的提高,有不少發(fā)動(dòng)機(jī)兼有上述兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn),但都是在發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)及裝車匹配時(shí),經(jīng)過電腦調(diào)校而成的。 以著名的4G64發(fā)動(dòng)機(jī)為例: 它既裝在三菱帕杰羅V31、歐藍(lán)德、長(zhǎng)城哈佛、獵豹6470上,也可以裝在諸如中華、比亞迪轎車等許多國(guó)產(chǎn)轎車上??梢哉f是全能型發(fā)動(dòng)機(jī)。 所謂全能,并非該款發(fā)動(dòng)機(jī)拿來就裝,裝上什么車就可以使用的。 4G64如果裝在越野車上,必定將最大扭矩調(diào)的大一些,出現(xiàn)的時(shí)間早一點(diǎn)(即最大扭矩出現(xiàn)在較小的轉(zhuǎn)速上)如果裝在轎車上則相反,必定將最大功率調(diào)的最大。 通俗的講,同一款發(fā)動(dòng)機(jī),如果功率調(diào)的很大,最大扭矩相對(duì)較小,而且出現(xiàn)的也較晚;反之亦然。
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