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安全氣囊怎么修復(fù)?

汽車發(fā)生事故后,氣囊怎么修復(fù)?
提問者:網(wǎng)友 2018-08-10
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安全氣囊在車輛發(fā)生碰撞時(shí)能夠起到緩沖作用,從而降低撞擊對(duì)車內(nèi)乘客造成的傷害。很多人將安全氣囊等同于SRS,這是不準(zhǔn)確的,其實(shí)安全氣囊只是 SRS的一種。SRS是英文SUP[plemental Restraint System的縮寫,中文含義是輔助防護(hù)系統(tǒng),常見的輔助防護(hù)系統(tǒng)有安全氣囊和安全帶。在很多汽車的轉(zhuǎn)向盤上和儀表板右側(cè)雜物箱上方都標(biāo)有SRS或AIR BAG,這表示有安全氣囊安裝在此處。安全氣囊系統(tǒng)的組成安全氣囊系統(tǒng)主要包括碰撞傳感器、氣囊電腦、系統(tǒng)指示燈、氣囊組件以及連接線路,氣囊組件主要包括氣囊、氣體發(fā)生器以及點(diǎn)火器等。碰撞傳感器 對(duì)于各汽車制造廠生產(chǎn)的車輛,碰撞傳感器的安裝位置不盡相同,而且碰撞傳感器的名稱也不統(tǒng)一,例如有些碰撞傳感器按照工作原理也 稱為加速度傳感器。按照用途的不同,碰撞傳感器分為觸發(fā)碰撞傳感器和防護(hù)碰撞傳感器。觸發(fā)碰撞傳感器也稱為碰撞強(qiáng)度傳感器,用于檢測(cè)碰撞時(shí)的減速度或慣性,并將碰撞 信號(hào)傳給氣囊電腦,作為氣囊電腦的觸發(fā)信號(hào);防護(hù)碰撞傳感器也稱為安全碰撞傳感器,它與觸發(fā)碰撞傳感器串聯(lián),用于防止氣囊誤爆。按照結(jié)構(gòu)的不同,碰撞傳感器分為機(jī)電式碰撞傳感器、電子式碰撞傳感器以及機(jī)械式碰撞傳感器。防護(hù)碰撞傳感器一般采用電子式結(jié)構(gòu),觸發(fā)碰撞傳感器一 般采用機(jī)電結(jié)合式結(jié)構(gòu)或機(jī)械式結(jié)構(gòu)。機(jī)電結(jié)合式碰撞傳感器是利用機(jī)械的運(yùn)動(dòng)(滾動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng))來控制電氣觸點(diǎn)動(dòng)作,再由觸點(diǎn)斷開和 閉合來控制氣囊電路的接通和切斷,常見的有滾球式和偏心錘式碰撞傳感器。電子式碰撞傳感器沒有電氣觸點(diǎn),目前常用的有電阻應(yīng)變式和壓電效應(yīng)式2種。機(jī)械式 碰撞傳感器常見的有水銀開關(guān)式,它是利用水銀導(dǎo)電的特性來控制氣囊電路的接通和切斷。對(duì)于早期的汽車,一般設(shè)有多個(gè)觸發(fā)碰撞傳感器,安裝位置一般在車身的前部和中部,例如車身兩側(cè)的翼子板內(nèi)側(cè)、前照燈支架下面以及發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器支架 兩側(cè)等部位。隨著碰撞傳感器制造技術(shù)的發(fā)展,有些汽車將觸發(fā)碰撞傳感器安裝在氣囊電腦內(nèi)
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