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營改增后轉(zhuǎn)讓處置客車要交增值稅,稅率或征收率有何規(guī)定

關(guān)鍵是處置客車，不是提供旅客運(yùn)輸服務(wù): 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-01-29

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某物流公司近期處置了10輛箱式小貨車，處置收入20萬元，對5輛發(fā)生過車禍的箱式小貨車作報(bào)廢處理，同時購進(jìn)30輛金杯商務(wù)車，有的用于貨物配送，有的用于公司公務(wù)?！盃I改增”后，該物流公司被認(rèn)定為增值稅一般納稅人。物流企業(yè)購置商務(wù)車進(jìn)項(xiàng)稅額能否抵扣，營運(yùn)車輛報(bào)廢有哪些規(guī)定，企業(yè)所得稅應(yīng)該如何處理，這些都是物流公司財(cái)務(wù)人員心中的疑惑。差額征稅銷售收入和銷項(xiàng)稅額的確定《財(cái)政部、國家稅務(wù)總局關(guān)于在上海市開展交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)的通知》(財(cái)稅〔2011〕111號)附件2《交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)有關(guān)事項(xiàng)的規(guī)定》明確，試點(diǎn)納稅人提供應(yīng)稅服務(wù)，按照國家有關(guān)營業(yè)稅政策規(guī)定差額征收營業(yè)稅的，可以按照相關(guān)具體規(guī)定采取差額征稅辦法。上例，假設(shè)該公司為生產(chǎn)企業(yè)甲公司提供運(yùn)輸服務(wù)，運(yùn)輸收入2220萬元，該公司將其中333萬元運(yùn)輸業(yè)務(wù)分包給運(yùn)輸企業(yè)乙公司，進(jìn)項(xiàng)稅金153.4萬元，該公司應(yīng)繳納增值稅=(2220-333)÷(1+11%)×11%-153.4=33.6(萬元)。這里要注意，向其他單位或者個人無償提供交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)服務(wù)(以公益活動為目的或者以社會公眾為對象的除外)及財(cái)政部和國家稅務(wù)總局規(guī)定的其他情形，視同提供應(yīng)稅服務(wù)，繳納增值稅。用于貨物運(yùn)輸?shù)纳虅?wù)車可抵扣進(jìn)項(xiàng)稅財(cái)稅〔2011〕111號文件第二十四條規(guī)定，下列項(xiàng)目的進(jìn)項(xiàng)稅額不得從銷項(xiàng)稅額中抵扣:用于適用簡易計(jì)稅方法計(jì)稅項(xiàng)目、非增值稅應(yīng)稅項(xiàng)目、免征增值稅項(xiàng)目、集體福利或者個人消費(fèi)的購進(jìn)貨物;自用的應(yīng)征消費(fèi)稅的摩托車、汽車、游艇，但作為提供交通運(yùn)輸業(yè)服務(wù)的運(yùn)輸工具和租賃服務(wù)標(biāo)的物的除外。消費(fèi)稅暫行條例中“消費(fèi)稅稅目稅率表”明確，中輕型商用客車應(yīng)征收消費(fèi)稅。如果物流企業(yè)購進(jìn)的應(yīng)征消費(fèi)稅的商務(wù)車是用于非生產(chǎn)經(jīng)營，其進(jìn)項(xiàng)稅不得抵扣;如果是用于生產(chǎn)經(jīng)營，可以抵扣進(jìn)項(xiàng)稅。為此，企業(yè)不僅要將生產(chǎn)用和非生產(chǎn)用的商務(wù)車分開核算、分開記賬、分別申報(bào)，還要有證據(jù)證明車輛是用于貨物運(yùn)輸，如行車日志、貨物記錄單、駕駛員工作單、運(yùn)輸合同等，以取得稅務(wù)機(jī)關(guān)的認(rèn)可。上例，假設(shè)物流公司購進(jìn)的30輛商務(wù)車中4輛用于公司公務(wù)活動，26輛用于貨物配送服務(wù)，每輛車價格12萬元，則可以抵扣的進(jìn)項(xiàng)稅=26×12×17%=53.04(萬元)。要注意的是，物流公司擁有的員工班車和高管使用的小汽車等非交通運(yùn)輸車輛的物耗、油耗等，屬于“集體福利或者個人消費(fèi)的購進(jìn)貨物”，不能抵扣進(jìn)項(xiàng)稅。報(bào)廢車輛的進(jìn)項(xiàng)稅額處理對于發(fā)生車禍而導(dǎo)致的車輛報(bào)廢，增值稅暫行條例及其實(shí)施細(xì)則規(guī)定，非正常損失指因管理不善造成被盜、丟失、霉?fàn)€變質(zhì)的損失。車禍導(dǎo)致的車輛報(bào)廢不屬于“被盜、丟失”，不屬于“非正常損失”，不作進(jìn)項(xiàng)稅額轉(zhuǎn)出。上例，假設(shè)該公司報(bào)廢的5輛車購進(jìn)價40萬元，進(jìn)項(xiàng)稅額6.8萬元。報(bào)廢時，進(jìn)項(xiàng)稅額不作轉(zhuǎn)出處理。處置使用過的車輛要繳納增值稅對于已抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額的車輛，《財(cái)政部、國家稅務(wù)總局關(guān)于交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)若干稅收政策的通知》(財(cái)稅〔2011〕133號)第一條規(guī)定，按照《交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)實(shí)施辦法》和《交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)有關(guān)事項(xiàng)的規(guī)定》認(rèn)定的一般納稅人，銷售自己使用過的2012年1月1日(含)以后購進(jìn)或自制的固定資產(chǎn)，按照適用稅率(購置車輛所抵扣的增值稅稅率)征收增值稅;銷售自己使用過的2011年12月31日(含)以前購進(jìn)或者自制的固定資產(chǎn)，按照4%的征收率減半征收增值稅。對于沒有抵扣進(jìn)項(xiàng)稅額的車輛，視同為2011年12月31日之前的固定資產(chǎn)(上海以外的試點(diǎn)地區(qū)以當(dāng)?shù)囟惛臅r間為準(zhǔn))處理。使用過的固定資產(chǎn)，指納稅人根據(jù)財(cái)務(wù)會計(jì)制度已經(jīng)計(jì)提折舊的固定資產(chǎn)。上例，處置10輛箱式小貨車應(yīng)繳納增值稅=20÷(1+4%)×4%÷2=0.3846(萬元)。假設(shè)箱式小貨車是“營改增”后購進(jìn)的，則應(yīng)繳納增值稅=20×17%=3.4(萬元)。企業(yè)所得稅處理有變化 “營改增”后，企業(yè)繳納增值稅不能在企業(yè)所得稅前扣除，且支付的運(yùn)費(fèi)或其他勞務(wù)費(fèi)用，由于可以抵扣進(jìn)項(xiàng)稅，包含進(jìn)項(xiàng)稅額的那部分，不能再作為成本費(fèi)用在企業(yè)所得稅前扣除，在應(yīng)納稅所得額上有所增加。上例，假設(shè)企業(yè)成本費(fèi)用2000萬元，不考慮其他稅費(fèi)?！盃I改增”前，應(yīng)繳納營業(yè)稅=2220×3%=66.6(萬元)，應(yīng)納稅所得額=2220-2000-66.6=153.4(萬元):“營改增”后，應(yīng)繳納增值稅=2220÷1.11×11%-153.4=66.6(萬元)，應(yīng)納稅所得額=2220-2000=220(萬元)，兩者相差66.6(220-153.4)萬元。另外，計(jì)稅基礎(chǔ)也有變化。假設(shè)該公司購買的金杯商務(wù)車預(yù)計(jì)使用年限為5年，則“營改增”之前，物流企業(yè)購買的固定資產(chǎn)不能抵扣進(jìn)項(xiàng)稅，其外購的固定資產(chǎn)計(jì)稅基礎(chǔ)是價稅合計(jì)金額=30×12×(1+17%)=421.2(萬元)，按5年折舊，月折舊額=421.2÷5÷12=7.02(萬元)。“營改增”后，假設(shè)購買的商務(wù)車全部可以抵扣進(jìn)項(xiàng)稅，其外購的固定資產(chǎn)計(jì)稅基礎(chǔ)為不含稅金額360萬元，月折舊額= 360÷5÷12=6(萬元)，每年折舊增加的應(yīng)納稅所得額=(7.02-6)×12=12.24(萬元)。也就是說，同樣價格的車輛，在“營改增”前后確認(rèn)的計(jì)稅基礎(chǔ)不同，“營改增”后的計(jì)稅基礎(chǔ)要小于“營改增”之前的計(jì)稅基礎(chǔ)，折舊金額也要小于“營改增”之前的折舊金額，應(yīng)納稅所得額則相應(yīng)增加。: 回答者：網(wǎng)友

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