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蘭博基尼的歷史與創(chuàng)始人與經(jīng)典車型

提問者:網(wǎng)友 2018-08-07
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佛瑞肯·蘭博基尼(Ferruccio Lamborghini),蘭博基尼超級跑車的締造者,佩戴神秘面紗的車壇巨子。這位世界跑車制造界最捉摸不透的怪才不斷制造出一個個令人難以猜測的人生迷團(tuán)。 費(fèi)魯科.蘭博基尼,1916年4月28日出生在意大利費(fèi)拉里省的一個小村鎮(zhèn)農(nóng)場,這個祖輩以畜牧業(yè)為生、名不見經(jīng)傳的家庭,因他的誕生而聞名。 年少的費(fèi)魯科對機(jī)械有著濃厚的興趣,在服軍役之前,他已經(jīng)擁有了豐富的機(jī)械知識并畢業(yè)于Fratelli Taddia學(xué)院的工業(yè)工藝學(xué)專業(yè)。他曾服役于羅德島上的意大利航空基地的機(jī)械組裝部,這正好為他所學(xué)知識提供了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。 為保證航空運(yùn)輸?shù)某R?guī)應(yīng)用,他收集汽車、摩托車、商務(wù)用車、拖拉機(jī)和飛機(jī)等相關(guān)機(jī)械的知識和材料,并掌握了當(dāng)時最先進(jìn)的一些工程技術(shù)和設(shè)計(jì)構(gòu)思。費(fèi)魯科一直呆在羅德島上直到二戰(zhàn)的開始。 戰(zhàn)爭結(jié)束后,正當(dāng)而立之年的費(fèi)魯科回到家鄉(xiāng)。許許多多的夢想與激情終于找到了發(fā)揮的舞臺。這個機(jī)械狂熱份子早就構(gòu)思著過剩軍用機(jī)械的改裝。他通過不同渠道收集戰(zhàn)爭中淘汰下來的汽車和貨車,經(jīng)過加工改造,使之成為耐用的農(nóng)用機(jī)械。在二戰(zhàn)結(jié)束后任何物資與原材料都貧乏的情況下,他的創(chuàng)造無疑為急于建設(shè)家園的人們帶來福音。1947年,費(fèi)魯科開設(shè)了有生第一家在工廠——蘭博基尼拖拉機(jī)制造工廠。憑借著自己的創(chuàng)造才智及對現(xiàn)代化生產(chǎn)科技的熟練掌握,蘭博基尼拖拉機(jī)在很短的時間內(nèi)便成為那個年代的主導(dǎo)品牌,被寓為“機(jī)車中的勞斯萊斯”。 1949年,費(fèi)魯科決定不再利用戰(zhàn)爭機(jī)械,而是自己制造發(fā)動機(jī)。經(jīng)過十年的發(fā)展,他的工廠達(dá)到了每天生產(chǎn)6部發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)水平,到1962年又翻了一翻。1975 年,生產(chǎn)達(dá)到有史以來最大產(chǎn)量,并且規(guī)格多樣。所有的發(fā)動機(jī)都是通過兩缸或四缸空氣壓縮發(fā)動引擎來完成作業(yè),意大利第一臺農(nóng)用工業(yè)機(jī)械就是這樣被裝備的。另外,工廠還每日生產(chǎn)10部工業(yè)發(fā)動機(jī)引擎,以滿足世界市場的不同需要。 費(fèi)魯科以家族的姓氏“Lamborghini”作為商標(biāo),開始在最早生產(chǎn)的機(jī)械產(chǎn)品中運(yùn)用,從此,蘭博基尼品牌登上歷史舞臺。 1916年4月28日,對所有的蘭博基尼愛好者來說是值得紀(jì)念的,它的創(chuàng)始人佛瑞肯·蘭博基尼就是這天出生在意大利北部重鎮(zhèn)博羅尼亞(Bologna)鄰近的費(fèi)拉拉市(Ferrara)。 佛瑞肯·蘭博基尼的童年是在鄉(xiāng)村度過的,在鄉(xiāng)間隨處可見的農(nóng)機(jī)器械強(qiáng)烈的吸引下,他立志成為機(jī)械師。父母的支持,又為蘭博基尼的熱情憑添了一團(tuán)烈火。在進(jìn)入意大利空軍之前
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