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寶馬汽車的擁有量是北京多還是溫州多?
要權(quán)威的信息,謝謝~!~!比較有說服力的,
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提問者:網(wǎng)友
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2017-08-03
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世界頂級名車浙江保有量全國第一 -------------------------------------------------------------------------------- 新華網(wǎng)浙江頻道(2004-04-14 11:11:37) 來源都市快報 新華網(wǎng)浙江頻道4月14日電 修寶馬、奔馳的汽修廠三年三易其址 3月31日,以奔馳、寶馬汽車為主要服務(wù)對象的中德汽車維修有限公司從沈半路搬到了石祥路?! ∈聦?shí)上,這家公司在沈半路上,也只呆了半年多點(diǎn)的樣子。它是去年8月才在那兒開張營運(yùn)的。 前年,這家公司才開業(yè)的時候,地址在莫干山路。三年之間,這家維修廠三易地址。搬遷的原因,“是因?yàn)樵瓉淼膹S房都太小了,”中德的總經(jīng)理鐘廣平說:“去年搬到沈半路的時候,我本來想在那兒至少要呆個三年??涩F(xiàn)在,我們在那邊只呆了7個月。沈半路上的維修車間太小了!” 現(xiàn)在,這家修寶馬、奔馳的維修公司,占地面積達(dá)到了15000平方米,維修車位70余個。并且由德國引進(jìn)了全電腦汽車安全故障分析儀和車身故障自動復(fù)位儀等專業(yè)維修設(shè)備。其廠方,也是由德國的大林自動化設(shè)計事務(wù)所設(shè)計?! ≈档米⒁獾氖?,雖然說中德是以奔馳、寶馬的修理為主,但事實(shí)上,這家公司除了奔馳、寶馬之外,“其他車子一概不修”,即使是凌志和富豪等也算昂貴的車型?!坝袝r候,甲殼蟲之類的車,因是朋友托過來,拉不下面子,才給附帶著修修?!薄 ○埵侨绱耍械碌膶汃R、奔馳維修業(yè)務(wù)量,仍在不斷上升中。“每月的增幅,基本上都在3-5%之間。每天,我們平均要修16臺寶馬和奔馳。營業(yè)額達(dá)到了200萬元一個月?!辩姀V平透露說?! ?jù)了解,在杭州,維修高級車的幾家修理廠,包括華策、杭德和園林等等,去、今兩年的維修業(yè)務(wù)都有了大幅上升。有一家寶馬的維修店,甚至只做保養(yǎng),而不愿做維修業(yè)務(wù),“因?yàn)?,保養(yǎng)就夠他們忙的了?!庇兄檎咄嘎丁! 《趯汃R的專業(yè)維修廠杭德來到浙江之前,大部分的浙江寶馬車主碰到問題,都要把車子拿到上海寶德———寶馬汽車的華東總代理那里去維修,“那時候,我們的維修車間里,60%的寶馬車,來自浙江?!鄙虾毜碌目偨?jīng)理?xiàng)钍缁壅f?! ≌憬捡Y、寶馬有2萬多輛 鐘廣平估計,奔馳、寶馬等世界頂級名車在浙江省內(nèi)的保有量,已經(jīng)達(dá)到20000輛以上,并且每年都在以30%左右的速度在高幅增長。車輛維修及零配件的交易量,每年達(dá)到5億元人民幣左右?! $姀V平認(rèn)為自己的數(shù)據(jù)是有根據(jù)的。一個來源,是車輛管理所;其二,是來自歷年來西博車展期間的報道?! 〉珡挠浾卟稍L的數(shù)據(jù)來看,鐘廣平的數(shù)據(jù),還是有些保守了?! ∪ツ暝诮▏飞祥_業(yè)的奔馳華東總代理上海東之星浙江的分公司———杭州之星,在開業(yè)之前曾經(jīng)做過一個市場調(diào)研。市場部經(jīng)理任曉雅透露說,光杭州地區(qū),就有4000輛以上的奔馳車。而這幾年,通過上海東之星銷往浙江的奔馳,就有5000多輛。如果算上本地經(jīng)銷商從奔馳“三顆星”里的其他“兩星”拿貨來賣,任曉雅估計,浙江省的奔馳保有量肯定要超過1萬輛。 寶馬的情況,則遠(yuǎn)遠(yuǎn)不同了?!罢憬〉膶汃R擁有量,估計要占全國寶馬總數(shù)的1/4到1/5?!睂汃R杭州總代理———金湖機(jī)電有限公司副總經(jīng)理胡雅慧女士說。她透露,寶馬華東總代理———上海寶德每年銷售的3000輛進(jìn)口車當(dāng)中,有一半以上是銷往浙江地區(qū)的。而從杭州地區(qū)的上牌情況看,去年,寶馬汽車的上牌量,是奔馳車的2-3倍?! ?月9日,記者查閱奔馳、寶馬公司官方網(wǎng)頁。數(shù)據(jù)表明,到目前為止,奔馳在中國的保有量共13萬輛;寶馬則在總量上比奔馳少一些。但可以肯定,以浙江目前奔馳、寶馬的數(shù)量,應(yīng)該是位居全國第一的?! ≌憬绥姁鄹叨塑嚒 能囆蜕峡?,浙江人最喜歡“買就買高端車”。奔馳車中的S級,最受浙江人歡迎;而寶馬中的7系,則是寶馬的銷售主力。胡雅慧說:“在行內(nèi),我們有一個說法,70%的寶馬7系,是銷往東南亞的;而東南亞70%的7系,是銷往中國的;中國70%的7系,是銷往浙江的?!薄 牡赜蛏峡?,溫州、紹興柯橋、義烏一帶奔馳、寶馬的擁有量最大。在義烏,奔馳、寶馬的擁有量大概在五六百臺左右;柯橋地區(qū)的奔馳、寶馬,也有五六百臺。而溫州地區(qū),則是“沒辦法統(tǒng)計了(因?yàn)樘嗔耍?,鐘廣平說。根據(jù)中德的客戶群體分析,自己不會開車的老板,大部分買的是奔馳;而喜歡自己駕駛的老板,則大都選擇寶馬。而有過奔馳的人,買第二輛車的時候,肯定會買寶馬。這再一次印證了人們“坐大奔、開寶馬”的觀點(diǎn)?! 馁徺I者來分析,目前浙江省奔馳、寶馬的購買主力,來自上市公司及個體老總;從行業(yè)分布來看,房產(chǎn)業(yè)、建筑業(yè)、外貿(mào)業(yè),是奔馳、寶馬車主的主要“誕生地”。奔馳的車主,一般都非常老成;而寶馬車主,則是年輕的成功者居多。 奔馳、寶馬的增長,看來還會持續(xù)下去。金湖機(jī)電公司現(xiàn)在寶馬的月銷量,平均在100臺左右,從去年成立到現(xiàn)在共7個月不到,已經(jīng)賣了500多輛;今年第一季度,金湖賣出去的寶馬數(shù)量,列全國第一。而為奔馳國產(chǎn)作準(zhǔn)備的杭州之星,也預(yù)計“國產(chǎn)后,公司的月銷量,起碼應(yīng)在100臺以上?!薄 ≌憬捡Y、寶馬的成長史 “2000年之前,浙江的奔馳還只有3000輛不到,寶馬則根本不大看得到影,最多不超過500臺?!睆氖戮S修十多年的鐘廣平,對浙江市場的奔馳、寶馬成長史,頗為熟悉?! ?992、1993年的時候,國家有一批奔馳的免稅指標(biāo),這時候,奔馳開始大面積地走向浙江。但1995年之后,奔馳沒有免稅指標(biāo)了,購買者就少了。但是,那時候的人,只要有錢,就會買奔馳?!薄 ?000年之后,寶馬和奔馳開始大量進(jìn)入浙江人的“家”中。每年的增幅都在30%以上。而從2002年開始,寶馬的增長幅度,開始全面超過奔馳。這是因?yàn)楫?dāng)年出現(xiàn)了不少“砸大奔”事件,包括長沙和本省的寧波等地。寶馬于是乘虛而入,銷量急劇上升,每年以翻番的速度,進(jìn)入浙江。到現(xiàn)在,浙江省內(nèi)的奔馳、寶馬保有量基本是平分秋色,各占10000輛左右,但寶馬的銷量增幅,還是超過了奔馳。這一方面跟寶馬國產(chǎn)化有關(guān),另一方面則跟奔馳近年推出的新車型少有關(guān)?! ≌憬N售進(jìn)口車大戶———眾誠汽車公司的歷史,也表明了這一歷史曲線?! ?999年,眾誠公司成立的時候,每年只能賣四五十臺奔馳,20臺寶馬; 2000年,奔馳的年銷量達(dá)到了100臺,寶馬是四五十臺; 2001年,奔馳年銷量是150臺,寶馬是100臺;2002、2003年,奔馳達(dá)到了300臺左右的年銷量,寶馬還是100多臺;寶馬的銷售,沒有多少起色,是因?yàn)楸娬\“主要賣奔馳”。眾誠總經(jīng)理吳端平說?! ≌憬扇珖M(jìn)口車市場風(fēng)向標(biāo) 吳端平敘說道,2000年以前,浙江的進(jìn)口車市場是全國的第三位,廣東排第一。原因是廣東的經(jīng)濟(jì)好?! 〉F(xiàn)在,情況已經(jīng)完全不同了。“現(xiàn)在是浙江排第一。如果浙江市場不好的話,那就是全國市場不好,天津的保稅區(qū),就會壓貨?!薄 皬V東市場,再也不是進(jìn)口車市的風(fēng)向標(biāo),浙江已經(jīng)取而代之了。”吳端平斷言道?! 〈_實(shí),除了奔馳、寶馬之外,浙江人對其他世界頂級名車的購買力也讓人吃驚。天價房車如賓利、勞斯萊斯,頂級跑車如藍(lán)博基尼、保時捷卡雷拉4、法拉利,高檔SUV如寶馬X5、保時捷卡宴、奔馳ML350、悍馬等等,都在杭州市場上找到了知音?! 罢憬艘?dú)馀伞!辩姀V平分析說,浙江人購買奔馳、寶馬,除了經(jīng)濟(jì)上的能力之外,這是一個重要原因。比如永康,就有很多奔馳車。那些全部家產(chǎn)即使只有三四百萬的老板,也會去買奔馳。“不能比別人尤其是周圍的朋友差”,是他們的一個重要的出發(fā)點(diǎn)。對自己的生意有幫助,也是促使他們買奔馳等高檔車的一個重要因素。但吳端平認(rèn)為,論面子心理,上海、江蘇一帶并不比浙江人要輸?shù)侥睦锶?。為什么上海、江蘇人的奔馳、寶馬購買力就不行呢? “因?yàn)榻K以集體經(jīng)濟(jì)為主,經(jīng)銷商沒有引導(dǎo)、培育好進(jìn)口車市場;上海為什么不行?是因?yàn)樗麄儾扇〉胤奖Wo(hù)主義;而浙江,則在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)上,經(jīng)銷商充分參與了市場競爭,培育了良好的市場,激發(fā)了他們強(qiáng)烈的購買欲望?!?(完)
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