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七座究竟哪個(gè)好?俊逸普利馬途安還是東方之子CROSS?各位大俠給點(diǎn)意見(jiàn)
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2018-08-22
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市售7人座車(chē)型的不完全比較~~只是不完全比較!一家之言,僅供參考 define BJS=畢加索,TA=途安,PLM=普力馬,ODS=奧德賽; V5剛出來(lái)的時(shí)間,我也好喜歡V5,特別是白色的,覺(jué)得很可愛(ài)的樣子。再說(shuō)V5很便宜,但V5有幾個(gè)不得不考慮的問(wèn)題,第一:V5的動(dòng)力很一般,V525和V520動(dòng)力性上基本一樣(三菱發(fā)動(dòng)機(jī)太老了,而且V525還是AT的),他們百公里加速時(shí)間都在15-17秒的樣子。座上7個(gè)人再帶些行李,想想就怕人。第二:V5是7人座的車(chē)子,在名錄上也是7人座。7人座的車(chē)子每年的養(yǎng)路費(fèi)就貴了(聽(tīng)說(shuō)明年養(yǎng)路費(fèi)取消)。而每個(gè)地方的過(guò)路費(fèi)是否也要增加,就看各個(gè)收費(fèi)站的規(guī)定和收費(fèi)員的心情了。第三:車(chē)子大了,位子多了,是否能增加自己的效益呢?是給人家途了方便,還是給自己家人帶來(lái)了方便?第四:如果V5就想裝裝東西的話(huà),也并不合適,因?yàn)閂5的地板是不平的。第五:轉(zhuǎn)速表,速度表在中間,看的習(xí)慣嗎?如果以上幾個(gè)問(wèn)題都不是問(wèn)題的話(huà),V5是一輛物美價(jià)廉的好車(chē)子!而且V5的座位也比較舒適。 BJS當(dāng)初賣(mài)20萬(wàn)啊,現(xiàn)在多便宜,殼子還是那個(gè)殼子,底盤(pán)還是那個(gè)底盤(pán),名字還是那個(gè)名字,就發(fā)動(dòng)機(jī)和內(nèi)飾有些改動(dòng),但減了很多配置,新BJS連轉(zhuǎn)速表也沒(méi)有!BJS其實(shí)不能和TA和V5比,BJS的車(chē)內(nèi)空間是比轎車(chē)大了,但它的空間是大在了頭部,而不是行李倉(cāng)。TA能有7人座版本,但BJS絕對(duì)不能座7人!而且它的行李倉(cāng)也沒(méi)有想像中那么大。雖然新BJS夠便宜,但買(mǎi)的人還是不多,法國(guó)車(chē)沒(méi)有德國(guó)車(chē)那么扎實(shí),也沒(méi)有日本車(chē)那么實(shí)用,配置水平又沒(méi)中國(guó)車(chē)那么高。動(dòng)力和操控怎么樣我不好說(shuō),畢竟我沒(méi)開(kāi)過(guò),只是看過(guò)樣車(chē)。 如果非常喜歡途安,可以買(mǎi)途安2.0手動(dòng)舒適版,價(jià)格15W的樣子,雖然那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)夠老了,但也有亮點(diǎn)的,就論起步,低轉(zhuǎn)速的時(shí)候,我們1.8T的車(chē)根本不是2.0的對(duì)手,在中段加速時(shí),2.0也不輸于我們,1.8T的優(yōu)勢(shì)就是中后段加速。再說(shuō)了,2.0的車(chē)子跑高速也能跑到180KM/H,雖然加速的過(guò)程長(zhǎng)了些……再說(shuō)手動(dòng)檔可以彌補(bǔ)AT檔動(dòng)力的損失。TA2.0MT真的是一輛很值得擁有的車(chē)子,底盤(pán)是PQ35平臺(tái)的(速騰,GOLF V代,斯柯達(dá)明銳都是PQ35平臺(tái))內(nèi)飾的做工也是一貫的德國(guó)嚴(yán)謹(jǐn),用途也是那么的廣泛,車(chē)子上很多零部件都是德國(guó)原裝進(jìn)口。TA真的是一輛很好玩,很耐玩的車(chē)子?。ū热?,車(chē)內(nèi)有39個(gè)儲(chǔ)物空間,座位都可以獨(dú)立拆下,還有航空小桌板,車(chē)載電腦功能強(qiáng)大,很多
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