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想要全面的濾清器的知識：空濾，機濾，柴濾。。。

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-11

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汽車的壽命很大程度上取決于其心臟--發(fā)動機的壽命。過載、高速行駛、起動和停車的不良駕駛習(xí)慣等都有可能導(dǎo)致削減發(fā)動機的性能和壽命。但是對發(fā)動機性能和壽命危害最大的應(yīng)是臟和污染，它們是發(fā)動機的第一殺手。濾清器是避免臟和污染的唯一方法。因此從某種意義上講，作為汽車60種關(guān)鍵零部件之一的濾清器是汽車發(fā)動機的保護神。　自發(fā)動機問世以來，人們就從實踐中逐漸認識到發(fā)動機必須要有過濾裝置，如果不裝濾清器，發(fā)動機的磨損將異乎尋常地快。尤其是現(xiàn)代高速發(fā)動機磨損更快。隨著發(fā)動機技術(shù)的進步，對濾清器的要求越來越高。濾清器對發(fā)動機性能和壽命的重要性也越來越為人們所認識，許多汽車工程師都認為現(xiàn)代發(fā)動機之所以有較長的壽命，其主要原因之一就是具有有效的過濾系統(tǒng)。　發(fā)動機有空氣、機油、燃油三種濾清器，一般稱作“三濾”。它們分別擔(dān)負發(fā)動機進氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)和燃燒系統(tǒng)中介質(zhì)的過濾?？諝鉃V清器位于發(fā)動機進氣系統(tǒng)中，它是由一個或幾個清潔空氣的過濾器部件組成的總成。其主要作用是濾除將要進入氣缸的空氣中有害雜質(zhì)，以減少氣缸、活塞、活塞環(huán)、氣門及氣門座的早期磨損?？諝鉃V清器的型式有二種，即干式和濕式。　　干式空氣濾清器是通過一個干式濾芯，(如紙濾芯)將空氣中的雜質(zhì)分離出來的濾清器。輕型車(含轎車、微型車)所用的空氣濾清器一般為單級。它的形狀有扁圓或橢圓及平板式。過濾材料為濾紙或非織造布。濾芯端蓋有金屬或聚氨脂的，外殼材料為金屬或塑料。在額定空氣體積流量下，濾芯的原始濾清效率應(yīng)不低于99.5%。重型車由于工作環(huán)境惡劣，它的空氣濾清器必須是多數(shù)的。第一級為旋流式預(yù)濾器(如葉片環(huán)、旋流管等)，用于濾除粗大顆粒雜質(zhì)，過濾效率在80%以上，第二級細濾是微孔紙濾芯(一般稱作主濾芯)，其過濾效率達99.5%以上。主濾芯之后還有一個安全濾芯，其作用是在安裝和更換主濾芯時，或在主濾芯偶然損壞時防止灰塵進入發(fā)動機。安全芯的材料多為非織造布，也有使用濾紙的。　　濕式空氣濾清器包括油浸式和油浴式兩種。油浸式是通過一個油浸過的濾芯，將空氣中雜質(zhì)分離出來，其濾芯材料有金屬絲織物的，也有發(fā)泡材料。油浴式是將吸進的含塵空氣導(dǎo)入油池而被除去大部分灰塵，再在帶油霧的空氣向上流經(jīng)一個由金屬絲繞成的濾芯時作進一步過濾，油滴和被攔住的灰塵一起返回到油池。油浴式空氣濾清器現(xiàn)在一般用于農(nóng)業(yè)機構(gòu)和船用動力。　　機油濾清器位于發(fā)動機潤滑系統(tǒng)中。它的上游是機油泵，下游是發(fā)動機中需要潤滑的各零部件。其作: 回答者：網(wǎng)友

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