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濰柴WD615發(fā)動機(jī)廢氣制動

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-18

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　　WEVB 　　濰柴動力安全制動系統(tǒng)——WEVB是濰柴動力從德國MAN公司購買的專利技術(shù)，該技術(shù)在發(fā)達(dá)國家已經(jīng)是重型卡車標(biāo)準(zhǔn)配置，已經(jīng)成為法規(guī)強(qiáng)制使用的結(jié)構(gòu)。　　作用　　該機(jī)構(gòu)主要作用是在卡車需要減速時(shí)增加由柴油機(jī)產(chǎn)生的制動力矩，使車輛持續(xù)的減低或穩(wěn)定車輛速度，有效提高車輛的控制性能，可以保證車輛在山區(qū)下坡路上行駛安全性、降低了剎車系統(tǒng)的使用頻次，減輕制動系統(tǒng)的磨損程度，使整車運(yùn)營成本降低，提高了使用經(jīng)濟(jì)性，司機(jī)不用或可減少在下坡路上澆水冷卻輪胎，剎車次數(shù)大幅減少，減輕了駕駛勞動強(qiáng)度，增加了駕乘舒適性。　　工作原理　　傳統(tǒng)的排氣制動裝置是采用蝶形閥開關(guān)關(guān)閉排氣管通道的方法,使活塞在排氣行程時(shí)受到氣體的反壓力,阻止發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生制動作用,達(dá)到控制車速的目的。　　WEVB排氣門制動是建立在傳統(tǒng)蝶形閥排氣輔助制動裝置之上。當(dāng)?shù)喂?jié)流閥關(guān)閉時(shí)，柴油機(jī)在汽車重力的拖動下類似于壓縮機(jī)工作，排氣通道中的廢氣壓力急劇上升，相鄰氣缸的排氣產(chǎn)生的壓力波會導(dǎo)致處于吸氣沖程下止點(diǎn)附近氣缸的排氣門不受控制地打開。排氣門制動裝置（EVB）就是利用排氣門在制動過程中被壓力波自動打開的現(xiàn)象，通過增加一套控制排氣門行程的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)排氣門在發(fā)動機(jī)制動過程中保持打開一個(gè)空隙來提高發(fā)動機(jī)的制動效率。: 回答者：網(wǎng)友

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