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如何正確踩離合器？

教練要求踩離合器的時候腳跟不能落地，可是我總也踩不準(zhǔn)那個臨界點，要么太快了，熄火，要么太慢，老半天車子也不動。時間長了腳還會抖。有人告訴我要以腳跟為軸，這樣比較好控制，可是離合器的行程又很長，以腳跟為軸轉(zhuǎn)動的距離不夠，大家有什么經(jīng)驗么？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-07

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你應(yīng)該還在學(xué)習(xí)階段吧！你掌握不好是可以理解的，有些師傅開車習(xí)慣高一點，這樣他不用踏到底也能進(jìn)檔，這樣其實是很錯誤的，太傷離合器壓板和片子了，為什么有些駕駛員開車一年要更換一次離合器總成，而有些師傅卻可是開個十年也不用換離合器總成，踏板調(diào)整得高低是最主要是的原因；對于初學(xué)者，應(yīng)該調(diào)得低一點，只要可以進(jìn)檔就OK啦！那樣開起來也好掌握那個度，就像你說的用腳本跟作支點，會好控制些，要是像你們教練說的腳跟不著地，這個動作只有一種情況：那是腳太短，而座位太遠(yuǎn)才這樣！當(dāng)然這樣的操作方法要老師傅才能做得到…… 讓你們教練把離合器調(diào)低一點吧！如果他不調(diào)整，你就自己多練習(xí)吧！起步時先加油（只是輕輕給一點，不要加太多那樣油門聲音太大，教練會罵人的哦?。┰俜烹x合器，要慢慢放（放快了你又不加油車當(dāng)然灶熄火了?。┠憔妥屲囂幱谝粋€半靈動狀態(tài)，等車走穩(wěn)了再輕輕放掉離合器，這樣你就不至于熄火，起步也會比較穩(wěn)，就不會學(xué)青蛙跳了；駕駛本來就是一門技術(shù)活，熟能生巧的努力吧！: 回答者：網(wǎng)友

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