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可變氣門正時(shí)系統(tǒng)是什么意思
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-09-01
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簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)它的工作原理就是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)由低速向高速轉(zhuǎn)換時(shí),電子計(jì)算機(jī)就自動(dòng)地將機(jī)油壓向進(jìn)氣凸輪軸驅(qū)動(dòng)齒輪內(nèi)的小渦輪,這樣,在壓力的作用下,小渦輪就相對(duì)于齒輪殼旋轉(zhuǎn)一定的角度,從而使凸輪軸在60度的范圍內(nèi)向前或向后旋轉(zhuǎn),從而改變進(jìn)氣門開(kāi)啟的時(shí)刻,達(dá)到連續(xù)調(diào)
節(jié)氣門
正時(shí)的目的。所以在上述結(jié)構(gòu)的作用下,可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)按照不同的路況改變氣門開(kāi)啟、關(guān)閉時(shí)間,在保證輸出足夠牽引力的同時(shí)提高燃油經(jīng)濟(jì)性主要是這句:發(fā)動(dòng)機(jī)按照不同的路況改變氣門開(kāi)啟、關(guān)閉時(shí)間,在保證輸出足夠牽引力的同時(shí)提高燃油經(jīng)濟(jì)性目前比較主流的可變氣門正時(shí)系統(tǒng) 有進(jìn)氣門正時(shí)的CVVT 雙可變進(jìn)氣門的D CVVT還有進(jìn)排氣門都可變的DVVT等 不過(guò) 各個(gè)廠商對(duì)于這套技術(shù)的命名也不一樣朗逸的話 1.6EA111發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力還可以 低轉(zhuǎn)城市代步足夠用了 技術(shù)規(guī)格老舊多年 勝在保有量大 維護(hù)方便些
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