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請問:單活塞桿式液壓缸,有一種差速活塞,能使油更換很高效,具體結構及工作原理是怎么樣的呢?

請查看圖片,活塞出桿側端面有均布孔,可使出桿腔的油快速進入無桿腔,比差動油路更高效。請各位大俠解答,有圖文描述更優(yōu)。
提問者:網(wǎng)友 2017-11-18
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如果這種油缸垂直安裝,只用于自重下降,那么這種活塞設計還是可行的,思維很巧妙無桿腔進油后.作用在活塞上,液壓壓強會產(chǎn)生機械推力,活塞只傳遞推力,因為有桿腔的活塞面積小,有桿腔的液壓壓強就比無桿腔高,液壓油通過活塞上這些小孔進入無桿腔.起到差動的功能.這種結構類似于液壓阻尼器,只是阻尼器上的這些孔的直徑很小 ===========對注塑機不熟.這個油缸用來鎖模,那么開模時油缸活塞怎么縮回來?還有開模油缸嗎?
回答者:網(wǎng)友
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