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吉利遠(yuǎn)景和奇瑞A5哪里好

吉利遠(yuǎn)景和奇瑞A5哪里好: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-24

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綜合別人的一些回答,僅供參考:1、其實(shí)這兩輛車都是不錯的車，或許可以說是不分伯仲，但是我個人認(rèn)為A5 是實(shí)力型的車，遠(yuǎn)景時技術(shù)型的車。還有就是a5家用根合適一些，遠(yuǎn)景的話家用略顯大商用又顯小氣！（吉利自己的定義是家轎商務(wù)）上個月我去汽車一條街做保養(yǎng)時試駕了遠(yuǎn)景還是不錯的由于沒有開多遠(yuǎn)跟多的感受不好說！主要看你的個人趨向了！2、當(dāng)然是A5了，我本人就是A5的車主，而且這車設(shè)計(jì)得很人性化，1。6升發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁、油耗很省，外觀很漂亮大氣，配置非常豐富，也實(shí)用?，F(xiàn)在買，送3000元油卡，還一一定幅度的優(yōu)惠，我感覺很值。售后服務(wù)也蠻好，呵呵。遠(yuǎn)景是新車，我只是試駕過，感覺動力方面肯定比A5要好，畢竟是1。8升CVVT發(fā)動機(jī)，可感覺這車懸掛太軟，檔位有點(diǎn)生澀，配置也不錯，可就是駕駛起來感覺缺乏整體感，另外沒有經(jīng)過市場的考驗(yàn)，A5畢竟賣了一年多了，用戶口碑還是很好的。3、動力奇瑞與世界著名的發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)公司奧地利AVL公司聯(lián)合開發(fā)設(shè)計(jì)的全鋁合金發(fā)動機(jī)ACTECO發(fā)動機(jī)，具有同步歐洲先進(jìn)技術(shù)的奇瑞ACTECO系列發(fā)動機(jī)，是中國新一款具有自主知識產(chǎn)權(quán)的汽車發(fā)動機(jī)！A5 1.6L動力性能：A516發(fā)動機(jī)扭矩2000-4000轉(zhuǎn)的區(qū)間內(nèi)就已經(jīng)達(dá)到了122-133N.m。特別適合城市道路工況，不僅油耗低，使用費(fèi)用更低，在較低的轉(zhuǎn)速下就可以實(shí)現(xiàn)大扭矩，有效的延長了發(fā)動機(jī)使用壽命，不愧是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的實(shí)力冠軍。A5 1.8L動力性能:1.8L汽油發(fā)動機(jī)在2500轉(zhuǎn)時即可產(chǎn)生158N•M的強(qiáng)勁扭矩，輕松達(dá)到扭矩峰值的90%，4000-4500轉(zhuǎn)保持大扭矩，提速快、動力強(qiáng)，讓您享受一路疾馳。采用了“對稱氣道”技術(shù) ，可有效抑制發(fā)動機(jī)進(jìn)氣噪音和增加汽油燃燒的充分度，百公里油耗僅為5.3L。 1.8MT,是動力和節(jié)油的完美結(jié)合，打造了A518動力節(jié)油兼顧的完美冠軍。A5 2.0L動力性能:2.0L發(fā)動機(jī)扭矩有兩個峰值，在2500轉(zhuǎn)達(dá)到了164牛，4500轉(zhuǎn)達(dá)到了最大扭矩182牛，雙峰值扭矩的特點(diǎn)適合于各種城市、高速道路工況，同時匹配了世界領(lǐng)先技術(shù)的手自一體四速自動變速箱，讓你感受到2.0L發(fā)動機(jī)的澎湃動力及極佳的操控性，是2.0AT卓越駕駛性能的精英冠軍。ABS+EBD四輪制動車身結(jié)構(gòu)安全氣囊安全帶ABS+EBDABS+EBD制動系統(tǒng)：采用全球知名品牌德爾福先進(jìn)四回路四感應(yīng)器系統(tǒng)，能大大提高行車的制動性及穩(wěn)定度。四輪制動A5車型前后盤式制動系統(tǒng)，散熱快，重量輕，高負(fù)載時耐高溫性能好，而且不怕泥水侵襲，是中高級轎車主流選擇，剎車盤直徑尺寸達(dá)14寸，行駛中散熱快、接觸面積大、制動力足。車速超過120km/h時，緊急剎車，極短時間內(nèi)整車便可停止，80km/h→0的制動在50m內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)。安全氣囊前排雙安全氣囊及側(cè)安全氣囊為乘客的行車安全加了一道重要的防護(hù)措施，有效保護(hù)車內(nèi)駕乘人員的行車安全安全帶前排高度可調(diào)節(jié)安全帶：符合人體工程學(xué)的三點(diǎn)式設(shè)計(jì)，防護(hù)更安全。車身結(jié)構(gòu)奇瑞A5采用3H封閉車身結(jié)構(gòu)，整體性很強(qiáng)，擁有堅(jiān)固的框架、底盤連接、車頂和座架結(jié)構(gòu)。各連接桿間的強(qiáng)度均較強(qiáng)而且變形度不大，加之B柱的特加強(qiáng)鋼的支撐作用，所以車身能夠在遭受來自頂部的壓力時保持骨架的穩(wěn)定性。側(cè)圍（A、B、C柱）及前后底板均為超強(qiáng)結(jié)構(gòu)，適應(yīng)側(cè)面碰撞效果明顯。以上結(jié)構(gòu)，保證奇瑞A5在2006年作為自主品牌率先參加C-NCAP碰撞測試，并一舉獲得三星，以正面碰撞成績13.05分在眾多參加測試的車型中傲視群雄。: 回答者：網(wǎng)友

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