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50裝載機(jī)常見的問題和解決方法?最好有網(wǎng)此

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-10

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常見問題我覺得的就是變速箱的毛病最多了我現(xiàn)在開的是廈工50-II型裝載機(jī) 變速箱幾乎每年都修變矩器渦輪損壞漏油等等再就是制動不回位油缸漏油鏟銷堵塞等等小毛病了一、裝載機(jī)驅(qū)動橋的常見故障及處理方法裝載機(jī)的驅(qū)動橋輸出扭矩大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，易出現(xiàn)故障現(xiàn)介紹常見故障的原因、現(xiàn)象及處理方法。 1.異響。驅(qū)動橋出現(xiàn)響聲的原因比較復(fù)雜，若零部件質(zhì)量不合格、主傳動裝配調(diào)整不當(dāng)及磨損過甚等都會使裝載機(jī)在工作中出現(xiàn)響聲。 (1)齒輪嚙合間隙不當(dāng)而發(fā)出的響聲。如嚙合間隙過大的齒間相互撞擊，響聲為無節(jié)奏的“咯瞪、咯瞪”聲;嚙合間隙過小，使齒之間相互擠壓，響聲為連續(xù)的“嗽嗽”聲，并伴發(fā)熱;嚙合間隙不均勻時，響聲是有節(jié)奏的“硬硬”聲，嚴(yán)重時驅(qū)動橋會發(fā)生擺動。處理方法是拆下主傳動機(jī)構(gòu)重新調(diào)整齒輪的嚙合間隙 (2)軸承間隙不當(dāng)發(fā)出的響聲。如軸承間隙過小，響聲為“纓……”的連續(xù)聲;軸承間隙過大時，則發(fā)出雜亂的“哈啦、哈啦”聲。處理方法是拆下主傳動機(jī)構(gòu)重新調(diào)整軸承間隙。 (3)差速器異響:如行星齒輪與十字軸卡滯時會發(fā)出“嘎叭、嘎叭”聲，且多在轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn);行星齒輪嚙合不良的響聲較復(fù)雜，當(dāng)機(jī)器直線行駛時，是“嗯……”的響聲，且機(jī)器速度越高響聲越大，在轉(zhuǎn)彎時還會出現(xiàn)“咯噔、咯噔”聲。處理方法是拆下主傳動機(jī)構(gòu)，更換十字軸或行星齒輪。 2.過熱。如機(jī)器行駛或作業(yè)一段時間后，摸橋殼，若感覺很燙手，即為驅(qū)動橋過熱。主因是軸承間隙和齒輪嚙合間隙過小以及缺少潤滑油。處理方法是先檢查是否缺少潤滑油，若不缺油，則應(yīng)拆下主傳動，檢查和調(diào)整軸承間隙或齒輪的嚙合間隙。 3.漏油。漏油現(xiàn)象為機(jī)器作業(yè)或停放時，在主傳動與橋殼的結(jié)合處以及輪邊減速器的內(nèi)側(cè)有齒輪油滲出。主傳動與橋殼的結(jié)合處漏油，原因是螺栓松動或石棉紙墊片破損;輪邊減速器內(nèi)側(cè)漏油，主要是由于雙口骨架油封或“O”形密封圈破損造成。處理方法是更換雙唇骨架油封或石棉紙墊。二、裝載機(jī)傳動系統(tǒng)典型故障及原因分析 1.柴油機(jī)工作正常，裝載機(jī)卻不能行走。首先檢查變速器的油量限位閥和變速壓力表，如發(fā)現(xiàn)缺油，應(yīng)添加新油，但不宜過多，否則會引起變速器發(fā)熱。然后檢查工作裝置和裝載機(jī)，如果工作裝置起落正常，整機(jī)也可轉(zhuǎn)向，而裝載機(jī)無法行走，則肯定是因為變速泵損壞引起的若工作裝置不能動作，整機(jī)也無法轉(zhuǎn)向，裝載機(jī)不能行走，則多是變矩器的鋼板連接螺栓被剪斷或是彈性板破裂造成的，此時必須更換或修復(fù)損壞件。 2.裝載機(jī)只能前進(jìn)不能后退。首: 回答者：網(wǎng)友

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