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相中了兩款車,江鈴馭勝S350和全球鷹GX7,本人比較中意江鈴馭勝S350,因?yàn)槲腋改冈谵r(nóng)村,走山道所以我覺得

提問者:網(wǎng)友 2018-07-11
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那當(dāng)然是江鈴馭勝S350 馭勝作為江鈴的首款乘用車,來自于的福特發(fā)動(dòng)機(jī),寬大的空間是馭勝最大的賣點(diǎn)。太極拳講究 松柔慢勻、開合有序、剛?cè)嵯酀?jì)。動(dòng)作慢時(shí),猶如小溪潺潺;動(dòng)作快時(shí)又如閃電般迅速有力。而 今天試駕的江鈴馭勝S350有著與太極相似的特點(diǎn):這種松柔慢勻體現(xiàn)在它的低轉(zhuǎn)速高扭矩上,輕 踩油門而迸發(fā)出的卻是強(qiáng)勁的動(dòng)力;這種開合有序體現(xiàn)在它的非承載式車身上,較高的離地間隙 卻給人叱咤風(fēng)云的感覺;而剛?cè)岵?jì)在江鈴馭勝的身上隨處可見。江鈴汽車是商用汽車領(lǐng)域的絕 對(duì)老大,而它也試圖在乘用車市場(chǎng)占得一席之地。于是江鈴馭勝應(yīng)運(yùn)而生,馭勝是江鈴汽車的戰(zhàn) 略車型,它承擔(dān)著江鈴汽車“商轉(zhuǎn)乘”的重任。2010年底江鈴馭勝在北京上市,售價(jià)區(qū)間為 13.88-18.68萬元。經(jīng)過在云南的顛藏之路自駕之后,江鈴馭勝帶給我們的剛?cè)岵?jì)是一種怎么樣 的感受呢?從車身整體的縫隙處來看,縫隙還算均勻,車頂上方的行李架也絕非樣子貨,與整車 結(jié)合相當(dāng)牢固。輪胎和輪轂方面,江鈴馭勝的輪轂采用了蓮花瓣形鋁合金輪轂設(shè)計(jì),其采用米瑪 吉斯265/65/R17號(hào)輪胎,與整車氣質(zhì)十分協(xié)調(diào)
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