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大眾CC2.0至尊型和新君越3.0旗艦版那個從操控和舒適性娛樂行更突出點啊能?商用也?能家用啊。

本人是藥品生意的 偶爾會跑下高速.說好了就下單子專業(yè)人士給點 意見啊 還有這兩個 車你啊個 開著有面子啊(虛榮心下)各位大俠們就幫幫忙吧看了好多車 快煩死了啊啊
提問者:網友 2018-08-12
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個人建議君越3.0 CC有轎跑車的血統(tǒng),也是獲得紅點設計大獎的最美大眾車,雖然國內使用的是2.0T發(fā)動機比起進口版本的3.6有差距,但實際數(shù)據(jù)表明CC的操控性能在前驅B級別轎車里是佼佼者,而且先進技術也是數(shù)一數(shù)二(PLA自動駐車,車道保持,ACC自適應巡航,DSG雙離合等等)但你是生意人,CC對你來說不合適,車聲太矮,后座只能做2個人,頭部空間小,后座也不寬裕,說拉風的話開3個月也不覺得有多帥了。 君越3.0,SIDI直噴發(fā)動機技術含量非常高,在這點上目前的美國車和德國車比日本車厚道多了,這車非常好開,從用車便利上來看和日本車相比已經有過之而無不及了,全程無鑰匙操作(鎖車也不用),遙控啟動發(fā)動機(天太熱太冷都很有用),座椅通風、加熱、按摩、前后DVD娛樂系統(tǒng)該有的都有了,CDC主動懸掛在這個級別的車里也是罕有的,這車的靜音工程也非常不錯,最后要提到的就是安吉星了 非常好用也非常實用(誰用誰知道),雖然這兩車出來也快2年了,但價格一直堅挺,這次上海通用在君越的設計制造用料上還是很厚道的。 PS:其實你也不用為難,你的購車價格基本定位在30-33W之間,這個價格是買不到好的C級車的,有也是最簡配的,比如皇冠2.5基本型,所以在這個價格范圍內買3箱車的話就是合資品牌的B級頂配車型,也沒幾輛(一個手數(shù)完)。 個人對車的一些看法 僅供參考
回答者:網友
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