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北奔卡車的優(yōu)點缺點都有哪些?高分懸賞!

提問者:網(wǎng)友 2018-08-24
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北奔重卡十大優(yōu)勢 過去,北奔專汽雖為中國高端重型汽車的代名詞,但產(chǎn)量低,企業(yè)實力弱,難以在市場上與競爭對手展開全面競爭;現(xiàn)在,北奔利用獨有的“北奔”重型汽車品牌,發(fā)揮德國奔馳重型汽車技術(shù)優(yōu)勢,依托一流的制造設(shè)備和工藝流程,加深與濰柴、法士特等實力雄厚的零部件供應(yīng)商合作,優(yōu)化自身具有的發(fā)動機、變速器、車橋、駕駛室、車架等重要總成資源,通過蓬萊、重慶、包頭三地聯(lián)動,輻射全國的生產(chǎn)布局,不斷擴大國內(nèi)惟一、技術(shù)一流的奔馳重型汽車平臺影響力和知名度,以全新的姿態(tài)參與重型汽車市場競爭。 優(yōu)勢一:優(yōu)質(zhì)車身鋼板整體沖壓成型,復(fù)合夾層鋼板組焊,全鋼骨架、雙空腔的北奔駕駛室具有三道安全防線,有效提高了被動安全性,結(jié)構(gòu)強度更高,減少駕駛室吸收的能量、振動和變形,防音效果更好,創(chuàng)造出駕乘人員無一人在事故中死亡、生命保全率100%的記錄。 優(yōu)勢二:北奔專汽牽引車擁有WEVB發(fā)動機制動系統(tǒng),使整車制動效率提高55%。車輛下長坡時,行車制動次數(shù)和時間明顯減少,制動系統(tǒng)和輪胎的工作壽命得到延長,大大提高車輛行駛的安全性。 優(yōu)勢三:北奔專汽采用奔馳、道依茨、P11C-UH日野、WP-維柴四大系列,給您不同層次的選擇。其中大功率車全面裝配濰柴WP10\WP12系列247kW、275kW、308kW發(fā)動機,利用奔馳動力匹配技術(shù)和軍工產(chǎn)品試驗、測試手段,使整車動力性能提高30%,動力輸出更加強勁。相同載重條件下,油耗降低15%。發(fā)動機低速扭矩大,承載能力強,大扭矩范圍寬,使車輛在各種工況下均能高效運轉(zhuǎn),實現(xiàn)多拉快跑的目的。 優(yōu)勢四:國內(nèi)領(lǐng)先的法士特變速器為雙中間軸結(jié)構(gòu),大扭矩傳遞,爬坡能力強,經(jīng)濟省油。北奔專汽獨有的換擋機構(gòu),用戶可根據(jù)不同工況選擇最佳速比。帶氣動助力的變速器,操控輕便,擋位清晰,手感良好,取力器型式多樣。 優(yōu)勢五:北奔專汽車橋采用奔馳技術(shù),先進精密的奔馳車橋,質(zhì)量穩(wěn)定,傳動力矩大,軸荷承重力強執(zhí)行德國DIN標(biāo)準(zhǔn),運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。前橋載荷7.5噸,后橋載荷13噸,驅(qū)動橋殼經(jīng)國家權(quán)威機構(gòu)檢測,在加載2.5倍重力的條件下,連續(xù)117萬次疲勞壽命試驗不斷裂。驅(qū)動車橋可匹配輪間、橋間差速鎖,車橋速比范圍寬,適用于多種車型。主減速器、輪邊減速器齒輪材料獨家選用25MoCr4E合金鋼,橋殼、差速器殼、軸承座選用球墨鑄鐵制造,產(chǎn)品質(zhì)量有保證。 優(yōu)勢六:與濰柴強強聯(lián)合,對整車性能進行優(yōu)化,重新調(diào)整發(fā)動機、變速器、車橋匹配參數(shù),提高車輛運行效率,改善車輛動力性
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