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奔馳G?系列的越野性能怎么樣

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-09

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奔馳G本來是為軍隊使用而生，從其誕生到現(xiàn)在已經(jīng)有超過30年的歷史。30多年來奔馳G的外形幾乎沒多大變化，因為這款車本來就是為實用而生，堅固耐用、通過性能出色是其最大的賣點。 G55對于喜歡越野車的朋友來說，奔馳的G系列可以說是經(jīng)典中的經(jīng)典。提到奔馳G，大家可能都知道高性能版的G55 AMG車型，G55 AMG的售價是225.8萬元，而2010款G500現(xiàn)在的售價為169.8萬元，兩者相差了55萬元！我們先看看外觀，如果只是從前臉看，我想沒幾個人能分辨出2010款G500和G55，因為兩者并沒有什么太大的差異。幾乎垂直的三條輻中網(wǎng)中間掛著一個大大的奔馳LOGO，只是G55車型的中網(wǎng)采用了鍍鉻裝飾，而G500車型則很素顏的采用了和車體一樣的顏色。奔馳套方圓大燈的設(shè)計堪稱經(jīng)典，幾十年都未曾改變。2010款G500車型現(xiàn)在也使用了帶大燈清洗的氙氣大燈。 G500生來就是“干重活”的主兒，所以它穿的肯定是一雙為了干活的鞋。2010款G500的配備的是265/60 R18的優(yōu)科豪馬輪胎，從輪胎花紋我們可以看出這款輪胎兼顧公路和越野，應(yīng)對一般的越野路面絕對沒有問題。 G55的輪胎則更偏重與公路性能，所采用的AMG 5輻運動輪轂看起來更加帶勁，AMG的標(biāo)識暗現(xiàn)出它的特殊身份。 G55采用的是275/55 R19的Contact輪胎，輪胎看起來更薄更具視覺沖擊力，從輪胎我們就能感覺到G55 AMG就是為了公路而生。因為G55 AMG動力的提升，，G55采用的是尺寸更大的拉花式前剎車盤，后剎車盤的下邊沿的波紋突起設(shè)計不但能增加散熱面積，同時能起到渦扇的作用為剎車系統(tǒng)降溫。相比G500，在懸掛方面AMG調(diào)校的更加運動運動同時G55的懸掛可以進行水平和高度調(diào)節(jié)。在車側(cè)面的發(fā)動機進氣空出，我們在G55 AMG上又發(fā)現(xiàn)了AMG的標(biāo)識，同時在碩大的V8 LOGO處有彰顯其身份的KOMPRESSOR字母。細(xì)心的網(wǎng)友大家可能都發(fā)現(xiàn)了，G55 AMG的車身防擦條整體采用鍍鉻裝飾，顯得很張揚，而G500的防擦條則是由5條鍍鉻細(xì)紋組成的。 G500和G55 AMG的排氣管都在兩側(cè)后輪的前方，但是G55 AMG的尾排更粗更亮，顯得很霸道，而從側(cè)面看G500的排氣管你不注意壓根發(fā)現(xiàn)不了。車尾的設(shè)計上兩款車并沒有多大的差別，只是G55 AMG在尾門右側(cè)多了AMG的LOGO，尾門左側(cè)的G500變成了G55。整體而言G55 AMG的外形顯得張揚很多，從車身: 回答者：網(wǎng)友

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