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重汽豪沃自卸車的啟動(dòng)繼電器在哪里

提問者:網(wǎng)友 2018-07-19
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1.車型:重汽豪沃自卸車,底盤型號(hào)為w140,發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為M102,VIN碼為wDBl4005’72A134412。 ? 2.故障現(xiàn)象:據(jù)駕駛員介紹,最近一段時(shí)間在使用車輛時(shí),有時(shí)候需要反復(fù)啟動(dòng)數(shù)次,發(fā)動(dòng)機(jī)才能運(yùn)轉(zhuǎn)起來。該車一直在某單位做定點(diǎn)維修,初期故障并不明顯,維修人員對(duì)駕駛員所說的情況沒有重視,直到最后一次出現(xiàn)故障時(shí),車輛因無法啟動(dòng)被拖回修理廠。 ? 3.故障診斷與排除:由于當(dāng)故障發(fā)生時(shí)駕駛員反復(fù)進(jìn)行啟動(dòng),因此蓄電池的電能基本耗完,啟動(dòng)機(jī)無法運(yùn)轉(zhuǎn)。使用充電器對(duì)蓄電池進(jìn)行充電,然后進(jìn)行啟動(dòng)試驗(yàn),啟動(dòng)機(jī)能夠運(yùn)轉(zhuǎn),但發(fā)動(dòng)機(jī)沒有著車跡象。檢測(cè)啟動(dòng)時(shí)的燃油壓力,為350kPa,正常。拔下一根分缸高壓線進(jìn)行跳火試驗(yàn),有高壓火產(chǎn)生。拆下火花塞,發(fā)現(xiàn)火花塞的電極已被燃油浸濕。M120型發(fā)動(dòng)機(jī)為V12電子燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī),共有12個(gè)火花塞,將這些火花塞全都拆下,用壓縮空氣吹干凈。將汽缸內(nèi)殘留的燃油吸出,裝復(fù)火花塞,試車,發(fā)動(dòng)機(jī)順利地運(yùn)轉(zhuǎn)起來,怠速工況和加速工況均正常。考慮到故障有可能出在電控方面,于是使用AST檢測(cè)儀對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行自診斷,沒有故障碼。查看發(fā)動(dòng)機(jī)工作數(shù)據(jù),各項(xiàng)數(shù)據(jù)都在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi)。 ? ? ? ? 使用萬用表測(cè)量發(fā)電機(jī)的充電電壓,在怠速工況下充電電壓為13.8V。開啟空調(diào)及大燈等附件,充電電壓保持在13.5V,說明充電系統(tǒng)工作正常。由于啟動(dòng)不著車的直接原因是淹缸導(dǎo)致火花塞電極短路,因此要重點(diǎn)檢查燃油供給系統(tǒng)。拆下12個(gè)噴油器,在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行泄漏試驗(yàn),結(jié)果所有的噴油器都正常。舉起車輛,檢查燃油泵工作狀況。此車配置了兩個(gè)燃油泵,在行李箱內(nèi)的保險(xiǎn)絲/繼電器盒中相應(yīng)地配置了兩個(gè)燃油泵繼電器。配置兩個(gè)燃油泵的原因是M120型發(fā)動(dòng)機(jī)采用兩個(gè)LH控制模塊,兩個(gè)LH控制模塊分別控制左列汽缸和右列汽缸工作。每個(gè)LH控制模塊控制一個(gè)燃油泵繼電器,這兩個(gè)燃油泵繼電器以并聯(lián)方式連接在一起,共同控制兩個(gè)燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)。由于當(dāng)其中一個(gè)燃油泵繼電器失效時(shí),另一個(gè)燃油泵繼電器能夠向兩個(gè)燃油泵提供工作電壓,因此燃油泵控制電路比較可靠,故障可能性較小。 ? ? ? ?檢查燃油泵,有一個(gè)燃油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲較大,說明該燃油泵存在過度磨損現(xiàn)象,雖然目前燃油壓力正常,但是難以保證該燃油泵工作狀況一直正常,于是決定更換這個(gè)燃油泵。在前面檢查過程中,雖然火花塞沒有明顯的漏電痕跡,但是為了確保徹底排除故障,連同蓄電池一起將12個(gè)火花塞更換掉。經(jīng)過一天試車,故障沒
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