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什么是汽車發(fā)動機斷火試驗

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　　修電噴車時，常遇到這種情況，發(fā)動機缺缸不穩(wěn)，需要判斷是哪個缸工作不好。以往的常規(guī)操作是斷高壓火，這種做法對發(fā)動機，對汽車很多電子元器件都不安全；另外一種做法是，拔下噴油器控制線，但這對ECU不利。　　在斷噴油器控制線的瞬間，會產(chǎn)生感應電動勢，此電壓將高出原有電壓的數(shù)倍，有可能損壞ECU，且這種方法也比較麻煩。一種安全斷火試驗方法是，取一根金屬芯高壓線，大頭針數(shù)枚，在做此實驗時，把大頭針分別刺進分缸線的“煙筒頭”內(nèi)金屬片上（不要刺在炭精線上），起動發(fā)動機，把所備的高壓線一端搭鐵，另一端逐缸對準插在“煙筒頭”上的大頭針，距離2一3mm對搭鐵放電，看到火花即成，若對某缸放電時，發(fā)動機轉速無變化，則此缸不工作。此法對無分電器的車型來講更便捷、安全、準確、實用。另外還可用此法來判斷發(fā)動機工作時，何處高壓線絕緣性能不良，易被高壓擊穿。　　方法是，把所備用的高壓線一端搭鐵，另一端沿著高壓線外皮移動，如發(fā)現(xiàn)有跳火情反，則此處為絕緣不良．反之．則無問顆。　　: 回答者：網(wǎng)友

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