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長安之星二代?通用五菱加長怎么選

提問者:網(wǎng)友 2018-08-04
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不過你說的50底盤的問題到確實是的,50的底盤除了以前的平頭車好一點之外,其他的全部是焊接底盤,在轉(zhuǎn)彎的時候容易發(fā)生制動失效,發(fā)生事故,而長安全部都采用的整體成型底盤,不管是重載還是空載,重心都集中在車體中間部分,過彎抓地性強,不容易側(cè)翻,所以長安在安全性和耐用性上都比50突出,另外在空間上二代后兩的空間可以達到3.9立方米,內(nèi)部的長寬高都比50大;再說長安是全國唯一通過微車前后碰撞實驗的,安全性絕對沒問題;其次50的后輪離大梁的位置過于接近,在重載的時候會很容易發(fā)生輪胎與大梁摩擦的情況,影響輪胎使用使命和安全,其實老實說,長安一定比50好,沒什么可比性,不管是空間、安全、外觀、售后、品質(zhì)都大大超過了50,朋友,我只是舉例說了不到1/10而已,你可以自己考慮一下,但是長安畢竟是100年的軍工老廠,品牌價值逼近170億元,而50呢?我想現(xiàn)在它應(yīng)該沒什么品牌價值吧,要不是靠上汽通用收購,早跨了. 再說說空調(diào)的問題,其實長安之星系列的空調(diào)在目前的微車中已經(jīng)是最好的了,雙蒸發(fā)器無氟空調(diào),還有長安的發(fā)動機不是56馬力哦,是53.3馬力,而50的是52.6馬力,都差不多,但是50的車身比長安要重,所以個人認(rèn)為長安馬力大一點車身更輕一點更適合帶空調(diào),并且絕對帶得起,并不影響空調(diào)效果,只是在速度上和提速上比83馬力的差,但是足夠了,應(yīng)該會減半個檔位吧,再有就是二代是長安的換代產(chǎn)品,肯定會有大馬力的出來,而且如果你不急的話,
回答者:網(wǎng)友
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