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請問卡羅拉GL-i?MT?手動版?缺點有哪些?

請問卡羅拉GL-i MT 手動版 缺點有哪些?
提問者:網(wǎng)友 2018-08-06
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卡羅拉的上市激起了一陣陣波瀾,受到的好評無數(shù)。新卡羅拉采用了全新的FF(前置前驅(qū))平臺,全面調(diào)整車身尺寸后,與現(xiàn)在的花冠比,卡羅拉車體寬度有所增加,長度增加了10mm、車寬增加了55mm。而車輛A柱的位置也向前做了移動,此舉除了能創(chuàng)造出更大的駕乘空間外,還有利于降低風(fēng)噪。 在安全性方面,卡羅拉采用了GOA高強度車身結(jié)構(gòu),在發(fā)生意外碰撞時,可最大限度地保護車內(nèi)乘員的安全,同時還有簾式空氣囊以及側(cè)空氣囊等被動安全裝備保駕護航,而VSC(車身穩(wěn)定性控制)系統(tǒng)也首次列入了標準配備清單。 卡羅拉的動力傳動系統(tǒng)采用了全新開發(fā)的雙VVT-i直列4缸1.8L發(fā)動機,最大功率100KW,同時提供6擋手動變速箱或4速自動變速器可供消費者選擇??梢钥闯觯@樣的搭配是很典型的家庭用車傾向,而其所使用的6擋手動變速箱也有別于純運動車型的設(shè)計,肯定是更為節(jié)油、更為經(jīng)濟的齒比設(shè)定。 盡管優(yōu)點較多,但缺點也比較明顯,以下列舉十項,供讀者參考。 1.自動變速器為4速。 國產(chǎn)卡羅拉唯一裝備的一款自動變速器竟然是4速的!這有點不可思議,即使是控制成本,也不應(yīng)該在如此關(guān)鍵的地方。眾所周知,4檔的速比沒有5檔,6檔來的密,所以對動力的發(fā)揮影響較大,使原本就顯得軟綿綿的動力更加柔弱,并且高檔位高速行駛時的油耗也會較大,這無疑在無形中增加了用車成本。很早以前大眾就在POLO上裝備了先進的Tiptronic 6檔手自一體變速器,同時還有途安,速騰,明銳,我相信豐田應(yīng)該為卡羅拉裝上更優(yōu)秀的自動變速器。 2.手動6擋變速箱的擋位不夠清晰。 6擋變速箱的擋位不夠清晰,掛擋比較生澀,這對駕駛樂趣是個打擊。沒有良好的換檔手感,所以別指望從卡羅拉身上獲得更多的換檔樂趣。而生澀的檔位對動力的順暢輸出也有影響。 3.電動車窗的問題。 卡羅拉的電動車窗不夠好,升降時車門會明顯的抖動,并且下面的防水皮條會隨著玻璃上下移動,感覺不佳。不知道這是裝配工藝的問題還是設(shè)計上的缺陷。 4.大燈亮度不足。 卡羅拉的大燈亮度真的不敢恭維,傳統(tǒng)的鹵素?zé)襞莶荒芴峁┳銐虻恼彰髁炼?。目前的氙氣大燈成本并不高,但豐田為何就不配備呢,顯然又是出于成本控制的考慮,看來卡羅拉還是要學(xué)習(xí)明銳和速騰。 5.卡羅拉后懸掛問題。 卡羅拉后懸掛改為筒簧分離式,沒有采用雙A臂和多連桿懸掛,這對操控性還是很有影響,至少它不夠穩(wěn)定,高速過彎時會明顯感覺到后懸掛力不從心。 6.車身輕,容易發(fā)飄。 卡羅拉的整備質(zhì)量為1300千克
回答者:網(wǎng)友
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