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凱迪拉克09款XLR與科爾維特ZR1

就這兩款車做下比較,可能問的問題不是很專業(yè),不過還是想麻煩下各位專業(yè)人士,謝謝!分不多,麻煩了
提問者:網(wǎng)友 2018-07-12
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雪佛蘭考維特ZR1主要是在Z06的基礎(chǔ)上減重強(qiáng)化動力和操控性改造來的,凱迪拉克XLR雖然是一款敞篷跑車,但是本身定位上來講和ZR1是沒有辦法相比的,因為XLR并不強(qiáng)調(diào)性能,而是代表一種氣質(zhì)與生活品味,應(yīng)定位為所謂的專為貴族生活而打造的跑車而已。 ZR1裝備的是6.2L機(jī)械增壓V8引擎,動力強(qiáng)化至628匹馬力,搭配6速手動變速箱,配備了直徑比Ferrari ENZO 02還要大的碳陶瓷剎車盤。而XLR裝備的是通用著名的北極星(North Star) V8自然吸氣引擎,350馬力左右。搭配的是5速手自一體變速箱,XLR與ZR1的不同從動力總成上就能看出來。 外觀的話,ZR1相比Z06沒有多大改變,XLR則是凱迪拉克招牌式的刀鋒線條設(shè)計。內(nèi)飾來講,ZR1也幾乎還是考維特Z06的樣子,雖有戰(zhàn)斗氣息但平淡無奇。XLR則比較難得的在跑車上融入了高級桃木和一些鋁合金飾板,個人認(rèn)為XLR的內(nèi)飾真的非常漂亮。 性價比這就不好說了,ZR1雖然改造得很好,但是價格也比Z06高了不止一個檔次,雖說和法拉利蘭博基尼比還是實(shí)惠些,但是差不多是擺脫了美系跑車的定位賣到歐洲一流跑車的價格區(qū)間去了,當(dāng)然話說回來,性能也是完全可以和歐系一流跑車抗衡的。但是在中國考維特沒有引進(jìn),所以談不上和XLR比性價比。XLR的售價是155萬元,作為一款純進(jìn)口的凱迪拉克跑車來說這個價格可以接受,因為XLR本身產(chǎn)量就不高,非常有個性,同時中國的進(jìn)口量比法拉利還少,所以花155萬買一輛“貴族跑車”,又幾乎不用擔(dān)心上街遇到別人開同樣一輛,這種獨(dú)一無二的優(yōu)越感本身就值很多錢。
回答者:網(wǎng)友
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