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奔馳、寶馬、法拉利，那家最先出產(chǎn)，歷史最長？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-11

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　　一、人們對一輛現(xiàn)代轎車的各種期盼大半可追溯至奔馳。卡爾·苯茨先生于1885年10月發(fā)明的世界上第一輛以燃氣發(fā)動機為動力的三輪汽車， 1886年1月29日那天Carl Benz（卡爾·奔馳）成功地為他所研制的0.9匹馬力的三輪汽車取得了第37435號"德意志帝國"專利證書。從此，汽車誕生了。同年，在德國西南部的 Cannstatt，與Benz素未謀面的G0ttlieb Daimler（戈特利布.戴姆勒）首次試駕了他所制造的三輪汽車。這兩位汽車發(fā)明的宗師有一個共同點，就是他們都具有堅韌不拔的先驅(qū)精神。時至今日，他們的原則和態(tài)度仍然是研制各種新型奔馳轎車的原動力。　　在取得專利之后不久，不知什么原因被拆掉了，幾年以后又被重新組裝起來，并恢復(fù)到工作狀態(tài)。1906年，卡爾·苯茨先生將它送給了德國博物館。直到今天，當工作人員打開所有開關(guān)，用力轉(zhuǎn)動飛輪時，這臺百歲高齡的真正的"老爺車"仍舊會唱出悅耳的歌聲。1888年8月的一天清晨，苯茨夫人貝塔·苯茨沒有告訴苯茨先生，帶著兩個兒子尤根（15歲）和理查德（14歲），開上另一輛這樣的車，悄悄去拜訪她的母親。這次"旅行"行程一百多公里，路上還出現(xiàn)了不少"險情"。盡管如此，這輛汽車還是創(chuàng)造了人類史上第一次乘汽車長途旅行的記錄。在奔馳公司的汽車博物館里，除了這輛"老爺車"，你還會看到其他67輛不同歷史時期的汽車，只要需要，工作人員可以隨時讓它們進入工作狀態(tài)。　　奔馳車的全稱叫"梅賽德斯－奔馳"，簡稱奔馳。它的前身是1886年成立的奔馳汽車廠和戴姆勒汽車廠。創(chuàng)立于1926年，創(chuàng)始人是卡爾·奔馳和戈特利布·戴姆勒。1926年兩廠合并后，叫戴姆勒—奔馳汽車公司，中國翻譯簡稱奔馳汽車公司。公司總部設(shè)在德國斯圖加特，主要產(chǎn)品有轎車、戴重汽車、專用汽車和客車等。　　在德國十大名牌產(chǎn)品中，奔馳名列第一位，在世界十大名牌產(chǎn)品中，奔馳排名第三。奔馳甚至成了德國貨的代名詞。如果你稍加留意就會發(fā)現(xiàn)，奔馳汽車很少做廣告，對此，奔馳人的解釋是："我們的質(zhì)量就是最好的廣告。"奔馳是一些國家政府級禮賓車的常用車種之一，亞洲許多國家和地區(qū)的富翁都喜歡用奔馳做"座駕"。　　座椅最能說明一些問題。人們在審視一輛汽車時，往往只注意它的外觀、性能，卻很少留意它的座椅。盡管這是一個那么不引人注意的地方，但奔馳人也沒有放過它。奔馳車座椅的面料大都是用新西蘭進口的羊毛紡織而成，其粗細度必須控制在23至25微米之間。細的用: 回答者：網(wǎng)友

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