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景逸x5隔音怎么樣

提問者:網(wǎng)友 2018-08-06
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隔音不錯(cuò)的? 【最滿意的一點(diǎn)】 安全、外形、空間;小5相比之前的 SUV,有著顯然一新的前臉,線條勾勒的很不錯(cuò),看起來霸氣、犀利?;仡^率很高,前臉的得分,讓整車的質(zhì)感提高了一個(gè)級別。其次是空間,有著相當(dāng)高的空間利用率。無論是乘坐或是購物、旅行、甚至拉貨,都是不錯(cuò)的選擇。安全方面,首先是底盤,小5的205mm底盤高度還是很受用,在我去水庫的路途中,曾遇到過約3公里的狹窄坑洼路段,坑洼起伏非常大,起伏高度約有15cm-25cm 不等,還好近日天氣晴朗,無積水,無爛泥,我駕小5以1擋低速行駛,能夠順利通過,較硬的減震使得我能夠幸免于各種底盤刮擦...其次是鈑金,相比過同級的很多車,小5的鈑金厚度定能在20萬以內(nèi)立足前三名。實(shí)在是非常的厚實(shí)。關(guān)門聲音也很沉悶,顯得很安逸的感覺。不愧是“路遙之景逸 日久逸安心”! 【最不滿意的一點(diǎn)】 做工相對一般,縫隙處理的不太均勻,門框封膠質(zhì)量較差,光是看起來就有馬馬虎虎的感覺。唯恐用不長久就會(huì)出現(xiàn)漏風(fēng)現(xiàn)象。細(xì)節(jié)有待提高。 【空間】 緊湊的尺寸極高的空間利用率;那么好的空間利用率還能有那么厚的鈑金,這是我選擇小5的理由,實(shí)用、安全。 【動(dòng)力】 采用了 三菱的 4A92 1.6升發(fā)動(dòng)機(jī),雖然發(fā)動(dòng)機(jī)較老,但技術(shù)成熟,之前看景逸XL的車友都說這款車,最不用擔(dān)心的就是發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)閺奈闯鲞^問題。 首先從數(shù)據(jù)而言,這車有1.4噸整的 整車質(zhì)量,雖然搭載的4A92 在1.6同級別發(fā)動(dòng)機(jī)中,動(dòng)力調(diào)校的已經(jīng)很高,厚重的車身和低排的發(fā)動(dòng)機(jī)掛鉤,確實(shí)是有明顯的欠佳,加上小5較高和寬大的車身,風(fēng)阻系數(shù)無疑略高。所以本車給我的感受是, 前段提速:0-60碼之間 舍得給油門,拉到2500-3000轉(zhuǎn),提速還是很有感覺。動(dòng)力足。 后段加速:60-120之間 動(dòng)力明顯減弱,尤其是5擋,在一些情況下,如:長坡、陡坡,且乘坐人數(shù)滿員的情況下,可以明顯感到速度聚降,動(dòng)力不足,從而需要降檔并提高轉(zhuǎn)數(shù)來獲得動(dòng)力。 關(guān)于超車,市區(qū)超車3-4擋比較適用,如果在高速(即車速在100以上120以內(nèi))5擋個(gè)人覺得還是比較偏向勻速行駛擋,如果超車起碼要給4分之一或更大的油門,才能 得到較好的提速效果。車速超過120后,可以明顯感到“油門有余而力不足”。 【操控】4382*1835*1739 加上2690的軸距,并沒有讓小5太大太難操控,并配備了ABS\EBD\和ESP,四輪獨(dú)立懸架和后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向,讓整車有不錯(cuò)的操控性。安全性。 【油耗】 經(jīng)
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