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首款支持TMC導(dǎo)航儀?為何叫好不叫座?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-20

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所謂TMC實(shí)時(shí)交通信息(Traffic Message Channel)簡稱歐洲地輔助GPS導(dǎo)航系統(tǒng)目前全球主要有三種樣系統(tǒng):美國TravTek系統(tǒng)、日本VICS系統(tǒng)及歐洲RDS-TMC系統(tǒng)實(shí)時(shí)交通信息播報(bào)幫助司機(jī)躲避擁堵路段 TMCFM無線調(diào)頻系統(tǒng)(RDS)播報(bào)實(shí)時(shí)交通及天氣信息種應(yīng)用數(shù)據(jù)信息由配備TMC車載無線接收終端或?qū)Ш皆O(shè)備無聲接收并解碼各種方法傳達(dá)給駕駛員TMC歐洲已經(jīng)非常成熟種車載智能交通導(dǎo)航技術(shù)能實(shí)時(shí)反映區(qū)域內(nèi)交通路況指引佳、快捷行駛路線提高道路和車輛使用效率途同顏色表示道路否順暢關(guān)于TMC工作過程原理請(qǐng)看下面視頻演示視頻從視頻我們看出TMC實(shí)時(shí)交通信息播報(bào)系統(tǒng)會(huì)把路況信息和些突發(fā)事件及時(shí)告訴駕駛者能夠讓駕駛者行車時(shí)避開些擁堵路段或突發(fā)事故目前國內(nèi)市場種接受實(shí)時(shí)交通信息播報(bào)終端導(dǎo)航設(shè)備已經(jīng)開始出售還有少新上市導(dǎo)航儀也預(yù)留了TMC接口實(shí)時(shí)交通播報(bào)做足了準(zhǔn)備消費(fèi)者對(duì)此功能無稱好少有人問津本前景廣闊何國內(nèi)面臨此尷尬局面下面且聽廠商、經(jīng)銷商、消費(fèi)者您解析● 終端設(shè)備廠商隨著支持實(shí)時(shí)交通信息播報(bào)車載導(dǎo)航儀用戶增多顯示屏上出項(xiàng)順暢道路勢必會(huì)增多導(dǎo)致交通擁堵原因多方面實(shí)時(shí)交通技術(shù)運(yùn)用普及讓車主朋友主動(dòng)避開擁堵路段合理利用現(xiàn)有道路資源種技術(shù)應(yīng)用能讓司機(jī)主動(dòng)避開堵車路段,重新規(guī)劃新路徑有效控制交通時(shí)間達(dá)省油、節(jié)能、環(huán)保目TMC實(shí)時(shí)交通信息接收器對(duì)于終端設(shè)備廠商而言導(dǎo)航儀上增加TMC實(shí)時(shí)交通信息播報(bào)接收器并沒有太大難度關(guān)鍵何向用戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)面臨擁堵路段時(shí)導(dǎo)航儀何快速合理地規(guī)劃出條優(yōu)路線給用戶才關(guān)鍵而僅僅收實(shí)時(shí)交通信息只開始用戶關(guān)心還走堵車種TMC實(shí)時(shí)交通信息播報(bào)系統(tǒng)只北京和上海兩大城市開始建立北京具體信息發(fā)布制式還沒有確定系統(tǒng)還完善大規(guī)模應(yīng)用還能成現(xiàn)實(shí)而且算能接受路況信息能合理及時(shí)地完成路徑規(guī)劃應(yīng)用價(jià)值也小所說實(shí)時(shí)交通信息推出好也形勢所趨目前還只概念有效緩解北京交通擁堵狀況也只美好愿望當(dāng)我們也希望隨著技術(shù)更新?lián)Q代系統(tǒng)斷成熟美好愿望終能夠?qū)崿F(xiàn)● 經(jīng)銷商 TMC功能還沒有普及只概念性東西TMC系統(tǒng)建立還完善目前支持TMC實(shí)時(shí)交通信息播報(bào)導(dǎo)航儀遇擁堵能馬上重新規(guī)劃路徑功能現(xiàn)炒作大于實(shí)際應(yīng)用消費(fèi)者也愿意花高價(jià)買部收音機(jī)柜臺(tái)上支持TMC功能導(dǎo)航儀鮮見各大電子產(chǎn)品賣場柜臺(tái)上少能看帶有TMC功能導(dǎo)航儀及時(shí)有也預(yù)留了TMC接口導(dǎo)航儀經(jīng)銷商向消費(fèi)者介紹時(shí)候TMC實(shí)時(shí)交通信息播報(bào)也并沒有當(dāng)成賣點(diǎn)來宣傳經(jīng)銷商自出售流行受: 回答者：網(wǎng)友

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