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寶馬、奔馳的標(biāo)志稱為什么?
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2018-08-16
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德國(guó)權(quán)威專業(yè)汽車雜志《auto motor und sport》公布了2009年德國(guó)市場(chǎng)各級(jí)別車型銷量數(shù)據(jù)和排名。數(shù)據(jù)顯示,今年德國(guó)市場(chǎng)共銷售各品牌汽車3,090,040輛,其中奧迪A4、A6、TT/A5,Q5、Q7分別以1.198,714輛、945,304輛、155.680輛和439.713涼奪得B級(jí)、C級(jí)和跑車組及SUV組“最暢銷車型”桂冠,大眾高爾夫仍然遙遙領(lǐng)先于A級(jí)車市場(chǎng),繼續(xù)衛(wèi)冕歐洲當(dāng)之無(wú)愧的冠軍寶座,無(wú)可動(dòng)搖.奔馳S級(jí)以2.728.592的成績(jī)成為當(dāng)之無(wú)愧的豪華車王者,奧迪A8以26.8426輛的成績(jī)?cè)贒級(jí)車中排名第二,繼續(xù)衛(wèi)冕亞軍,全新寶馬新7系以14.1728的成績(jī)位列頂級(jí)豪華車季軍.有史以來(lái)技術(shù)含量,操控,性能堪稱第一的德國(guó)輝騰以14.1612的成績(jī)位居第四.在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的優(yōu)異表現(xiàn)使奧迪品牌2008/2009年在德國(guó)本土的市場(chǎng)份額提高到13.1%,同比增幅為0.8%。在西歐,奧迪品牌的市場(chǎng)份額提高4.8%,增至8.6%。憑借多款深受消費(fèi)者青睞的產(chǎn)品,奧迪成為2008年在德國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)最強(qiáng)勁的高檔汽車品牌。 隨后,在《auto motor und sport》公布的2009年“最受歡迎車型”評(píng)選中,奧迪共有7款車型上榜。根據(jù)超過(guò)9萬(wàn)名歐洲讀者的投票,全新奧迪A4、新奧迪A6和奧迪Q5分別成為各自級(jí)別中“最受歡迎車型”(Best Cars)。 作為全球最為重要的汽車生產(chǎn)基地和消費(fèi)市場(chǎng),德國(guó)汽車市場(chǎng)代表了最前沿的汽車消費(fèi)趨勢(shì)。因此,奧迪產(chǎn)品在德國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)也是其在全球市場(chǎng)廣受歡迎的縮影,充分顯示了奧迪品牌在全球汽車行業(yè)的領(lǐng)先地位。2008年,奧迪集團(tuán)全球銷量首次突破歷史性的百萬(wàn)大關(guān),達(dá)到1,003,400輛,同比增長(zhǎng)4.1%,連續(xù)第13年刷新銷量記錄。 奧迪汽車的領(lǐng)先科技和創(chuàng)新設(shè)計(jì)一直以來(lái)都是吸引消費(fèi)者購(gòu)買的關(guān)鍵優(yōu)勢(shì),奧迪公司也始終致力于新技術(shù)、新產(chǎn)品的研發(fā)。在剛剛結(jié)束的2009年北美國(guó)際汽車展上,奧迪又帶來(lái)兩款全球首發(fā)車型:奧迪sportback概念車和R8 5.2 FSI quattro。 這兩款車型亮相后立即獲得了業(yè)界權(quán)威的“Eyes On Design”設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。這一獎(jiǎng)項(xiàng)每年在北美國(guó)際車展上頒發(fā),評(píng)委會(huì)由國(guó)際知名汽車制造商的資深設(shè)計(jì)師組成。 附錄1:2009年歐洲汽車市場(chǎng)“TOP 10”暢銷車型 中國(guó)汽車銷量車企排行榜 重新洗牌 2009前十大轎車銷量排行榜出爐 數(shù)據(jù)詳析 9月及前3季全國(guó)乘用
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