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渦輪增壓和機(jī)械增壓的原理分別是什么

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-23
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渦輪增壓說(shuō)白了,就是通過(guò)渦輪壓縮空氣比,讓更多的空氣塞進(jìn)汽缸,提高容積效率(更多的空氣將帶來(lái)更大的動(dòng)力)。排量為3000cc 的引擎所能夠產(chǎn)生的馬力與扭矩,在理論上必然會(huì)比相同設(shè)計(jì)的2000cc 引擎來(lái)得大。那么如何把2.0L 汽缸內(nèi)的容積效率提升到接近甚至超過(guò)3.0L 呢?方法無(wú)外乎是加大節(jié)氣門口徑,或換多喉直噴等,使高轉(zhuǎn)速時(shí)可以在同油門深度下,獲得更多的空氣量。 ?不過(guò)凡事均有多面性,靠渦輪增壓增加動(dòng)力輸出雖然輕而易舉,但伴隨著增壓所產(chǎn)生的高熱必須妥善處理。高熱會(huì)影響兩部分,一個(gè)是負(fù)責(zé)直接冷卻和潤(rùn)滑的機(jī)油,它會(huì)因?yàn)槭艿礁邿岫焖傺趸R虼藴u輪增壓引擎必須選用耐高溫、抗氧化好的優(yōu)質(zhì)機(jī)油,而且機(jī)油更換周期會(huì)相應(yīng)縮短,才不容易產(chǎn)生氧化物。 ?機(jī)械增壓車就簡(jiǎn)單許多,原則上只要引擎在運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)械增壓就自然而然的產(chǎn)生,引擎轉(zhuǎn)速越高加壓力度就越大,好處就是沒(méi)有渦輪增壓所產(chǎn)生的那種遲滯現(xiàn)象,加速感受相當(dāng)線性化,于自然吸氣引擎差別不大,但缺點(diǎn)是機(jī)械增壓汽靠皮帶帶動(dòng),驅(qū)動(dòng)力還是引擎。因此,相比渦輪增壓結(jié)構(gòu)不利于油耗表現(xiàn)。 車廠為了改善此現(xiàn)象,并且讓增壓力道能在最需要時(shí)發(fā)揮作用,加裝電磁閥和離合器,也讓增壓器在特定的轉(zhuǎn)速以上時(shí)離合器才開始接合、拖動(dòng)機(jī)械增壓器,但如此一來(lái)多少會(huì)有如渦輪增壓器的遲滯感。凡此種種都需要經(jīng)年月積累,才能摸出門道和細(xì)節(jié)掌控的地方,也正是因此越是沒(méi)有把握的項(xiàng)目,車廠就越不喜歡觸及,免得不小心砸了招牌,久而久之,渦輪增壓于機(jī)械增壓的流派也就自然產(chǎn)生。
回答者:網(wǎng)友
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