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菲亞特Viaggio菲翔采用什么平臺(tái)的?發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器怎么樣?

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-26

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菲亞特Viaggio菲翔采用CUSW平臺(tái)(Compact US Wide)打造CUSW平臺(tái)整合了菲亞特和克萊斯勒各自優(yōu)勢(shì)資源共同打造全球性現(xiàn)代平臺(tái)實(shí)現(xiàn)前驅(qū)及四驅(qū)布置具有良好柔性化能夠滿足從緊湊級(jí)車型車開發(fā)需要阿爾法羅密歐Giulietta、道奇Dart和Viaggio菲翔都基于平臺(tái)誕生產(chǎn)品 Viaggio菲翔全系標(biāo)配1.4升T-Jet渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有低功率和高功率兩種版本供消費(fèi)者自行選擇低功率版車型大功率120hp(88kw)/5000rpm大扭矩206Nm/2000-3000rpm;高功率車型大功率150hp(110kw)/5500rpm大扭矩230Nm/3000-3500rpm150匹高功率版車輛動(dòng)力基本上和2.0L自吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相媲美并大扭矩上要有明顯優(yōu)勢(shì) 變速器方面菲翔同需求駕駛者提供了兩種選擇5速手動(dòng)變速器出現(xiàn)較低版本車型(悅享版、暢享版)而6速干式雙離合變速器則們推崇選擇采用兩組齒輪并行技術(shù)使當(dāng)前齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下另組齒輪已做好切換準(zhǔn)備種結(jié)構(gòu)雖德系產(chǎn)品已經(jīng)常見菲亞特車型還首次搭載據(jù)介紹菲亞特款6速干式雙離合變速器承受350Nm大扭矩也意味著菲亞特未來(lái)高級(jí)車型上都采用款變速器而需要再更換其變速器產(chǎn)品了理論上使用款變速器和傳統(tǒng)自動(dòng)變速器相比令燃油消耗下降10%與手動(dòng)變速器相比燃油消耗下降6%: 回答者：網(wǎng)友

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