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氣門結構方式有哪些?

汽車的氣門結構是指什么?。克譃槟菐追N??？
問 提問者：網友 2017-06-01
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傳統(tǒng)的發(fā)動機多是每缸一個進氣門和一個排氣門，這種二氣門配氣機構相對比較簡單，制造成本也低，對于輸出功率要求不太高的普通發(fā)動機來說，就能獲得較為滿意的發(fā)動機輸出功率與扭矩性能。排量較大、功率較大的發(fā)動機要采用多氣門技術二最簡單的多氣門技術是三氣門結構，即在一進一排的二氣門結構基礎上再加上一個進氣門。近年來，世界各大汽車公司新開發(fā)的轎車大多采用四氣門結構。四氣門配氣機構中，每個氣缸各有兩個進氣門和兩個排氣門。四氣門結構能大幅度提高發(fā)動機的吸氣、排氣效率，新款轎車大都采用四氣門技術。。其中OHV表示凸輪軸設置與引擎本體中,由氣門挺桿與舉桿等機構帶動氣門作動.SOHC機構表示凸輪軸的位置在汽缸蓋上方,通過單根凸輪軸來驅動所有氣門動作.DOHC的結構與SOHC大致相同,區(qū)別在于DOHC利用兩根凸輪軸來驅動所有氣門!
回答者：網友
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