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我的朗逸1.6手自6變速的!前段時間讓我空檔加油門至5000左右約一分鐘!到4S店檢查說車沒事!這段時間車況正常!今天終于出問題了:我掛S擋時車速怎么也開不到6速,就算車速提到100/h,最多也是5速

我的朗逸1.6手自6變速的!前段時間讓我空檔加油門至5000左右約一分鐘!到4S店檢查說車沒事!這段時間車況正常!今天終于出問題了:我掛S擋時車速怎么也開不到6速,就算車速提到100/h,最多也是5速! 但是換D檔65/h就能很輕松上6速了!為什么?請問這是什么問題?
提問者:網(wǎng)友 2018-07-15
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這個問題和你空轟油5000轉(zhuǎn)沒關(guān)系,下面就談一下朗逸的手自一體變速器:tiptronic手自一體變速箱很先進(jìn),先進(jìn)在于s檔的運動模式和手動模式,但很多人開了幾萬公里了一直用的“d”檔,tiptronic手自一體變速箱對他而言只是一個擺設(shè)。到底該如何使用呢,隨車說明書語焉不詳,或許廠家都明白選這車的都是高智商的?咱搜羅一些資料,供一些不太智的參考: 資料一 手自一體的d檔位,中規(guī)中矩的,換檔順暢,無話可說。 s檔使用: 起步時用s檔不合適!對速度提升是適得其反,原因在于6檔前進(jìn)的車,12檔齒在12檔停留時間過長速度是上不去的,而在車身沒有大負(fù)重的情況下,反而浪費了速度提升。 但是一旦到了3檔以后,s檔的威力就瞬間體現(xiàn)出來了,因為轉(zhuǎn)速上升飛快,帶來的首先就是速度飛快提升,而且轉(zhuǎn)速達(dá)到高扭矩區(qū)間后,后勁綿長,駕駛樂趣凸顯! 要提醒一點,高速不要用s檔,因為永遠(yuǎn)到不了6檔,一旦s檔過了90公里了,發(fā)動機由于轉(zhuǎn)速太高,聲音不怎么動聽,同時也廢油。 夏天開空調(diào)行駛,請你用s檔。高轉(zhuǎn)速產(chǎn)生的高動力,是能更好的提供空調(diào)運行的,而且也讓愛車動力損失減少的最小,而且省油(保守點說,總之是不增加油耗,普通d檔開空調(diào)后提速不快,加深油門反而更加耗油?。?。 “手”檔使用: 1、手動檔在進(jìn)入地下車庫的過程中一定要用,就用1檔牽引速度,根本不需剎車。 2、在你有需要開快車的時候,請你一定要用手動檔。為什么?不是為了讓大家在正常前進(jìn)時更快提速,而是在你需要緊急剎車的時候,同時使用減檔(發(fā)動機牽制力介入工作,同時還能增加控制力?。?,能以最快的讓車慢下來,而后也能最快的讓車?yán)^續(xù)提速繼續(xù)飛奔。 3、過彎道的時候,只要學(xué)會了用手動檔,剎車基本可以不用了,過彎道前減檔讓發(fā)動機牽引力拉住車速,過中就只要加點油門(不是剎車是油門,切記切記,油門就是牽引力就是控制力,道理同abs一樣) 出彎道后,由于轉(zhuǎn)速維持著,可以迅速拉高速度。如果用s檔或者d檔去過彎道,除非剎車否則無法減速。高速行駛過彎道,無論入彎前還是彎道中,使用剎車永遠(yuǎn)是很危險的,即便是帶esp的車?。ê芏嗪密嚦鍪拢际窃诟咚購澋烙昧藙x車后失控側(cè)滑出去的),所以這樣的操控行為是有必要學(xué)習(xí)的。 4、需要瞬間迸發(fā)高扭矩,爆發(fā)性的超車。雖然s檔很牛,轉(zhuǎn)速提升已經(jīng)很快了,雖然無論在d檔還是s檔都有油門到底的chickdown控制開關(guān),但是你的腳的緊張壓力有多大? 你的身體隨著一腳到底后緊張程度就提升了!不是嗎
回答者:網(wǎng)友
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