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選購制動(dòng)液是越濃的越好還是越稀的越好？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-25

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　　汽車制動(dòng)液又叫剎車油．　　早期的汽車采用機(jī)械式制動(dòng)的鼓式剎車。隨著液壓技術(shù)的發(fā)展，安全可靠的液壓制動(dòng)剎車系統(tǒng)廣泛在汽車上應(yīng)用。汽車制動(dòng)液就是用于汽車液壓制動(dòng)系統(tǒng)的液體。盡管剎車系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)不斷改進(jìn)。但在剎車系統(tǒng)里擔(dān)任制動(dòng)的剎車油的工作原理卻是不變的。當(dāng)司機(jī)踩剎車時(shí)，從腳踏板上踩下去的力量，由剎車總泵的活塞，通過制動(dòng)液傳遞能量到車輪各分泵，使摩擦片漲開，達(dá)到停止車輛前進(jìn)的目的，當(dāng)停止剎車時(shí)，返回彈簧拉回摩擦片到原來的位置。汽車制動(dòng)液要保證車輛在嚴(yán)寒和酷暑的氣溫條件下。在高速、重負(fù)荷、大功率及頻繁制動(dòng)的*作條件下都能有效、可靠地保證汽車制動(dòng)靈活，確保行駛安全。　　汽車制動(dòng)液種類　　汽車制動(dòng)液分醇型制動(dòng)液、礦物油型制動(dòng)液、制動(dòng)液三類。醇型制動(dòng)液是由低炭醇類和蓖麻油配制而成，其價(jià)格雖低廉，但由于其高低溫性能均差，容易引發(fā)交通事故，我國自1990年5月起就已淘汰。礦物油型制動(dòng)液是以深度脫蠟的精制柴油餾分作為基礎(chǔ)油，加入增粘劑、抗氧化劑、防銹劑等調(diào)合而成。此類制動(dòng)液溫度適應(yīng)性較醇型好，可在－50～150攝氏度的溫度范圍內(nèi)使用，但由于其對(duì)天然橡膠有溶脹作用，故在使用本制動(dòng)液以前應(yīng)將制動(dòng)系統(tǒng)的所有皮碗、軟管更換成耐油橡膠制品，以免受到腐蝕而使制動(dòng)失靈。合成型制動(dòng)液通常是以乙二醇醚、二乙二醇醚、三乙二醇醚、水溶性聚脂、聚醚、硅油等為溶劑加人潤滑劑和添加劑組成，其工作溫度范圍寬，粘溫性好，對(duì)橡膠和金屬的腐蝕作用均很小，故適合于高速、大功率、重負(fù)荷和制動(dòng)頻繁的汽車使用，是自前使用最多最廣的一種制動(dòng)液。　　汽車制動(dòng)液的性能要求　　??隨著汽車性能的提高，對(duì)汽車制動(dòng)液的要求亦愈來愈高，現(xiàn)代的汽車制動(dòng)液應(yīng)具備下列性能：　　1、高沸點(diǎn) 現(xiàn)代汽車剎車系統(tǒng)，由于汽車平均速度的增加及密閉式車輪設(shè)計(jì)導(dǎo)致空氣流動(dòng)不好，使剎車油要承受較高的溫度，因此剎車油的沸點(diǎn)要高，以防剎車油因汽化而產(chǎn)生氣阻，使剎車失靈。汽車制動(dòng)液規(guī)格指標(biāo)中的平衡回流沸點(diǎn)就是用來評(píng)價(jià)剎車油的高溫抗氣阻性能。平衡回流沸點(diǎn)越高，高溫抗氣阻性能越好。　　2、適宜的粘度和高的穩(wěn)定性由于汽車制動(dòng)液的工作條件，要求在高溫和低溫時(shí)都有適宜的粘度、使制動(dòng)液在高溫時(shí)不會(huì)因粘度太低而造成機(jī)械磨損及從總泵或分泵處泄漏，在低溫時(shí)也不會(huì)因粘度過大導(dǎo)致傳動(dòng)不良及剎車失靈。　　3、良好的金屬保護(hù)性汽車制動(dòng)系統(tǒng)中有各種金屬零部件，制動(dòng)液中的組分不應(yīng)對(duì)零部件產(chǎn)生腐蝕，否則會(huì)使制動(dòng)泵中的活塞和缸壁: 回答者：網(wǎng)友

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