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全球最先進的輪胎翻新技術(shù)是馬輪固力,那第二先進的呢?

最好是國內(nèi)的企業(yè)
提問者:網(wǎng)友 2017-01-19
最佳回答
  您好! 我們是上海專業(yè)制造預(yù)硫化輪胎翻新設(shè)備的廠家,主要技術(shù)人員曾多次出國考察,學(xué)習(xí)。吸收了意大利馬輪固力,喜瑪?shù)葒庵喬シ略O(shè)備制造企業(yè)的優(yōu)點,創(chuàng)新出自己設(shè)備路線,誓為中國翻胎第一企。 以下是我司簡介:  美本集團系新型現(xiàn)代化集團企業(yè),經(jīng)過全體員工多年的努力拼搏,現(xiàn)發(fā)展成廠房占地面積8萬平方米,固定資產(chǎn)5000多萬元,擁有員工800多名,其中高級工程師6名,中級職稱36名,經(jīng)營范圍涉及紡織機械、印染設(shè)備、造紙機械、橡膠循環(huán)再利用設(shè)備等的研發(fā)設(shè)計、制造、銷售。成為以集團化的發(fā)展、專業(yè)化的經(jīng)營模式,年銷售額達3億多元的現(xiàn)代新型企業(yè)。  德班機械有限公司是中國輪胎翻新與循環(huán)利用協(xié)會成員單位,始創(chuàng)于2000年,前身為蘇州布拉德斯機械設(shè)備有限公司,現(xiàn)今公司位于上海市青浦區(qū),交通便利?,F(xiàn)已發(fā)展成為集交通運輸工具,各類輪胎循環(huán)再利用設(shè)備的研發(fā)設(shè)計、制造、銷售等于一體的大型企業(yè),如:輪胎翻新成套設(shè)備、廢舊輪胎處理設(shè)備、廢舊輪胎膠粉設(shè)備、再生膠機械設(shè)備等。公司擁有8000平米的現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)廠房及各類先進的機械設(shè)備,同時擁有自己的輪胎翻新樣板工廠,所使用的主要設(shè)備均為自己設(shè)計、制造,年翻新各類輪胎近5萬條。即時歡迎廣大客戶到廠參觀咨詢!  德班機械有限公司以技術(shù)作為企業(yè)的生存之本,每年定期派遣研發(fā)工程師到國外學(xué)習(xí),在引進、消化、吸收國外先進技術(shù)的基礎(chǔ)之上,歷經(jīng)十年的技術(shù)積累改進研發(fā)出滿足和超越客戶期望的高品質(zhì)產(chǎn)品。為此我公司的產(chǎn)品始終處于同行業(yè)的最高水平。緣于卓越的技術(shù)、無微不至的售后服務(wù),公司現(xiàn)有客戶遍及海內(nèi)外,如:東歐、南歐、中亞、南美、南亞、非洲等地區(qū)國家?! ‰S著各類機動車保有量的不斷增加,隨著政府對綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)的支持力度不斷加大,輪胎循環(huán)再利用必然蘊藏?zé)o限之商機。在此德班機械有限公司愿攜手廣大客戶抓住機遇共同開啟財富之門,為綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)貢獻一份力量。為此公司始終以“客戶盈利則公司盈利,客戶虧損則公司虧損”的銷售理念為客戶提供從輪胎翻新工廠的新建管理、設(shè)備維護更新改造升級、輪胎翻新技術(shù)培訓(xùn)到輪胎翻新市場的開發(fā)等全方位一體式的服務(wù);同時為使客戶能取得較好的經(jīng)濟效益,德班機械有限公司建立了完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系,向客戶提供售前、售后咨詢、報修、派工、電話回訪等多種服務(wù)項目?! ¢L風(fēng)破浪會有時,直掛云帆濟滄海。今天的美本人將以“科技創(chuàng)新、以人為本”作為公司的核心價值觀,將以“先進的技術(shù)、優(yōu)秀的品質(zhì)、熱情周到的服務(wù)”作為公司的核心競爭力,將以保護環(huán)境、節(jié)約能源作為公司的己任,依照國際行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),致力于把布拉德斯機械設(shè)備有限公司打造成輪胎循環(huán)再利用設(shè)備的領(lǐng)軍企業(yè)。美本人將本著真誠合作、互惠互利的原則與廣大客商友好合作、共同發(fā)展、共創(chuàng)美好明天!  預(yù)硫化輪胎翻新工藝流程:  第一步選胎:從廢舊輪胎中挑選出可以翻新的輪胎??捎腥斯ぴ诘孛嫔贤瓿?,也可以由機器完成。則需要輪胎檢查機,使輪胎在機器上轉(zhuǎn)動。 還有一種叫 X光檢測儀,是激光探傷的全國現(xiàn)在只有5臺,售價120萬RMB。 現(xiàn)在我國青島軟控集團賽輪股份有限公司也研發(fā)出來了此類機器。  所需機器:輪胎檢查機。  第二部打磨:挑選好可以翻新的輪胎后,上打磨機進行打磨,此步要注意胎上不可有石子等雜物在,打磨至離膠層只有3-2mm我司設(shè)備可自動控制距離。進行下一步之前要先用攪拌機攪拌一些膠漿備用,用不完可以保存。所需機器:框架式打磨機  第三步胎冠(打磨好的胎面處)修補:在打磨架上用修補工具清理傷口,線胎和鋼絲胎清理方式不同。所需機器:打磨架,氣動修補鉆。  第四步胎腔修補:在擴胎修補機上將輪胎胎腔內(nèi)部擴開,對被尖物刺傷的傷口處進行修補,不同尺寸的傷口則補強層度不同。線胎和鋼絲胎有區(qū)分。所需機器:擴胎修補機,電動修補鉆。  第五步刷膠漿:將已經(jīng)修補好的輪胎運至刷膠區(qū),刷上已經(jīng)打好的膠水(中墊膠和120汽油的混合物),晾至半個小時。 所需機器:刷膠架,可以自動轉(zhuǎn)動,保證輪胎的每一面都可有得到充分的膠水?! 〉诹綌D膠條:我們的輪胎在行使的時候是有尖物刺傷的,經(jīng)過上面的修補后,傷口處已經(jīng)處理,會有幾毫米的洞口,這個洞口就需要補上膠條(橡膠),否則在輪胎高速行駛后,空的部位就會起泡脫空。所以需要用擠膠槍進行補膠。所需機器:擠膠槍,轉(zhuǎn)動架?! 〉谄卟可现袎|膠:在擠完膠條后就需在輪胎上貼上生膠(中墊膠),以保證打磨面(也就是胎面)可以與胎面膠硫化。所需機器:上膠架,自動轉(zhuǎn)動。  第八步上胎面:在上完中墊膠后,再上一層胎面膠,胎面膠是主要的翻新材料,也是翻新完以后與地面接觸的面。所需機器:胎面壓合機。好的胎面比新胎還耐磨。  第九步裝包封套: 在包封套拆裝機上拆裝包封套,因為輪胎硫化時是需要壓力的,給其創(chuàng)造出物理條件的最好辦法就是充氣, 但罐內(nèi)充氣現(xiàn)在的技術(shù)無法達到壓力均勻,所以為了壓力均勻包封套就出現(xiàn)了。 是輪胎翻新目前所必須的材料。所需機器:包封套拆裝機。  第十步裝內(nèi)胎,墊帶:在鋼圈拆裝機上裝上內(nèi)胎,墊帶,這個是手動的簡單快捷無需機器,再裝上鋼圈。 裝上鋼圈是為了當(dāng)罐壓和內(nèi)胎壓力擠壓時 有一個固定的力支撐內(nèi)胎,否則內(nèi)胎有伸縮性,無法形成硫化物理條件。所需機器:鋼圈拆裝機?! 〉谑徊可涎h(huán)架:這時已經(jīng)是完全包裝好的輪胎了,放上循環(huán)架排隊,待正在硫化的輪胎出來后,再送入硫化。所需機器:懸掛導(dǎo)軌。  第十二部硫化:要注意裝好內(nèi)胎和包封套的快速接頭,避免假裝,沖入壓縮空氣,然后開始硫化,在115攝氏度的溫度下硫化3.5小時。 硫化罐有4,6,8,10,12,16,24,30條不等,可根據(jù)生產(chǎn)能力選配。 4條也就是一次性可以裝4條最大的卡車系列輪胎12R22.5,那3.5小時后則是出4條12R22.5的輪胎,但12.22.5的寬度比較大,既然可以裝4條此規(guī)格,那小點的輪胎則可以裝到6條。我廠的硫化罐均多開 兩好孔。硫化罐還有一個參數(shù)叫內(nèi)徑,12.00R22.5的輪胎高度為1.2米左右,那比這個高度高的輪胎是無法放進去的。但為了最大的利用硫化罐的資源,我們的機器則內(nèi)徑在1.5米。如大于此高度則無法進去硫化,就得定做,可根據(jù)輪胎高度定做,如輪胎外直徑4米的巨型工程輪胎,那我的硫化罐內(nèi)徑則4米多。所需機器:自動控制硫化罐?! 〉谑砍鰪S檢驗:出罐后交付檢驗,經(jīng)嚴(yán)格檢查后方可出廠??梢杂筛邏簷z驗機代替,可大大提高出廠質(zhì)量。 所需機器:輪胎高壓檢驗機?! 【唧w的可以打我電話?! ∥宜竟?yīng)成套輪胎翻新設(shè)備及相關(guān)技術(shù)的培訓(xùn),我們有兩個自己的翻胎廠,目前年產(chǎn)8萬條翻新輪胎,在上海廣受贊譽。 并已經(jīng)翻新工程輪胎多年,為國內(nèi)首家預(yù)硫化冷翻工程輪胎的成功廠家?! ∫允聦嵳f明一切?! ∥覀兿嘈趴萍际堑谝簧a(chǎn)力,技術(shù)贏得尊敬?! ∑诖纳W臨考察?! ∩虾5掳鄼C械設(shè)備有限公司(原蘇州布拉德斯輪胎翻新設(shè)備制造有限公司)  地址:上海市青浦區(qū)青趙公路4422號  聯(lián)系人:姜經(jīng)理  聯(lián)系電話:I519055I738
回答者:網(wǎng)友
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