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45-60萬元之間買那個(gè)車更好?沃爾沃,別克,雷克薩斯那個(gè)好?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-29
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這價(jià)格還是奧迪A4L 2.0T 豪華運(yùn)動(dòng)型 或者 A6L 2.4 豪華型 要好~?沃爾沃的車太低調(diào)了,電子化一般,純粹注重的是安全。別克的話油耗較高,就一個(gè)外觀和豪華的內(nèi)飾。雷克薩斯的話主要貴在灌水,個(gè)人覺得賣這個(gè)價(jià)錢不值。?  新A6L是一汽德國奧迪公司在德國新A6的基礎(chǔ)上開發(fā)出的車系,是原A6的換代產(chǎn)品。該車于2005年6月16日上市。   奧迪是一個(gè)國際高品質(zhì)汽車開發(fā)商和制造商?,F(xiàn)為大眾汽車公司的子公司,總部設(shè)在德國的英戈?duì)柺┧?,主要產(chǎn)品有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7(SUV)、R系、敞篷車及運(yùn)動(dòng)車系列等。2002年,公司汽車銷量達(dá)到74.2萬輛,年收入約226億歐元,全球雇員達(dá)到51,000多人。2006-2-22: 連續(xù)十年刷新銷售紀(jì)錄--奧迪公司2005年業(yè)績?cè)賱?chuàng)新高。2006年2月22日,奧迪公司在年度新聞發(fā)布會(huì)中公布了上一年度的各項(xiàng)業(yè)績,其中,在銷售額、稅前利潤、產(chǎn)量及汽車銷量等方面,奧迪再創(chuàng)新高。2005年,奧迪公司的銷售額達(dá)266億歐元,同比增長了8.5%;稅前利潤高達(dá)13.1億歐元,提高了14.6%,創(chuàng)下企業(yè)歷史最高水平;整車產(chǎn)量(包括蘭博基尼)達(dá)811,522輛,增長了3.4%;全球范圍向客戶銷售了829,109輛奧迪轎車,增長了6.4%,連續(xù)第十年刷新銷量紀(jì)錄。2006-1-24: 奧迪公司連續(xù)第十年創(chuàng)造汽車銷售新紀(jì)錄.奧迪公司日前宣布,其2005年共向全球終端用戶交付了829,100輛汽車(2004年:779,441輛),增幅為6.4%,從而連續(xù)第十年創(chuàng)造了汽車銷售的新紀(jì)錄。同時(shí),在全世界39個(gè)市場中,奧迪創(chuàng)造了歷史最高銷量紀(jì)錄。至今奧迪仍然在不斷的發(fā)展著其品牌與技術(shù)。   在A6十周年之際,奧迪A6L 10年型也重裝上市。原有汽油車型和A6L 2.7 TDI共同組成了5個(gè)排量11款車型的強(qiáng)大陣容,全系標(biāo)配了奧迪最新的第三代MMI多媒體交互系統(tǒng)和后排乘客調(diào)整前排副駕駛座椅水平位置的功能。全新概念的3D導(dǎo)航系統(tǒng)、全面升級(jí)的操[1]作界面和強(qiáng)大的多媒體娛樂功能,使第三代MMI堪稱目前高檔轎車中最人性化的車載多媒體系統(tǒng)。此外,新增的后排乘客調(diào)整前排副駕駛座椅水平位置的功能、獨(dú)創(chuàng)的奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)(Audi side assist)、同級(jí)別獨(dú)有的可調(diào)空氣懸架,以及覆蓋前/側(cè)/后的全方位LED照明系統(tǒng)、智能鑰匙、太陽能天窗、高級(jí)倒車影像和后座娛樂包
回答者:網(wǎng)友
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