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海南馬自達(dá)323發(fā)動機(jī)大修后無高壓火怎么辦

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-23

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　　故障診斷與排除　　　　　　導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法啟動的原因有：曲軸位置傳感器或凸輪軸位置傳感器及其線路故障、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、配氣正時錯誤、燃油管路損壞或電動燃油泵及其線路故障、燃油箱燃油油位過低、發(fā)動機(jī)ECU及其線路故障等。　　因發(fā)動機(jī)在啟動時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表不動作，懷疑發(fā)動機(jī)曲軸位置傳感器或其線路存在問題。于是，用萬用表對發(fā)動機(jī)曲軸位置傳感器及其3P連接器進(jìn)行了測量，曲軸位置傳感器A/B端子之間電阻值為599Ω，在正常范圍內(nèi)。打開點(diǎn)火開關(guān)，連接曲軸位置傳感器3P連接器A/C端子，電壓為2.55V；B/C端子之間電壓為2.12V。根據(jù)測量數(shù)值，說明曲軸位置傳感器及其線路完好。接著，又對位于汽缸蓋前端的凸輪軸位置傳感器(2P)電阻值進(jìn)行了測量，其電阻值為1179Ω。　　在確認(rèn)發(fā)動機(jī)曲軸位置傳感器及凸輪軸位置傳感器沒有問題后，拔下1缸分缸線，插上火花塞，進(jìn)行高壓點(diǎn)火試驗(yàn)。發(fā)動機(jī)啟動時，火花塞火花強(qiáng)烈，可以說明發(fā)動機(jī)曲軸位置傳感器以及發(fā)動機(jī)ECU工作正常。　　拆下1、4缸及2、3缸點(diǎn)火線圈與4個火花塞進(jìn)行全面檢查，火花塞電極處既沒有積炭也沒有燃油痕跡，可能是燃油供給系統(tǒng)出了問題。查看位于發(fā)動機(jī)倉的保險盒，燃油泵繼電器及保險絲均完好。　　: 回答者：網(wǎng)友

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