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汽車的平衡桿有什么作用呢?

汽車加裝的平衡桿有什么作用呢?對車的結(jié)構(gòu)有什么影響嗎?
提問者:網(wǎng)友 2017-09-02
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平衡桿和彈簧所提供的的防傾阻力是相輔相成的,而且防傾阻力是成對發(fā)生的,也 就是說車頭的防傾阻力是和車尾的防傾阻力伴隨發(fā)生,但是由于車身配重比例以及其他外力的作用的關(guān)系會(huì)使得前后的防傾阻力并不平衡,如此一來便會(huì)直接影響車 身重量的轉(zhuǎn)移和{}控的平衡。假如后輪的防傾阻力太大會(huì)造成轉(zhuǎn)向過度(Oversteer),反之如果前輪的防傾阻力太大會(huì)造成轉(zhuǎn)向不足 (Understeer)。平衡桿的作用 當(dāng)左右兩輪行經(jīng)相同的路面凸起或窟窿時(shí),平衡桿并不會(huì)產(chǎn)生作用。但是如果左右輪分別通過不同路面凸起或窟窿時(shí),也就是左右兩輪的水平高度不同時(shí),會(huì)造成桿身的扭轉(zhuǎn),產(chǎn)生防傾阻力(Roll Resistance)抑制車身滾動(dòng)。也就是說當(dāng)左右兩邊的懸吊上下同步動(dòng)作時(shí)平衡桿就不會(huì)發(fā)生作用,只有在左右兩邊懸吊因?yàn)槁访嫫鸱蜣D(zhuǎn)向過彎造成的不同步動(dòng)作時(shí)平衡桿才產(chǎn)生作用。 平衡桿只有在作用時(shí)才會(huì)使行路性變硬,不像硬的彈簧會(huì)全面的使行路性變硬。如果要完全靠彈簧來減少車身的側(cè)傾那可能需要非常硬的彈簧,更要用阻尼系數(shù)很高的避震器來抑制彈簧的彈跳,這樣一來我們就必須去承受硬的彈簧和避震器所造成諸如行路性、行經(jīng)不平路面時(shí)循跡性不良的后遺癥。但是如果配合適當(dāng)?shù)钠胶鈼U不但可以減少側(cè)傾,更不必犧牲應(yīng)有的舒適性和循跡性。因此,平衡桿和彈簧的搭配是達(dá)成行路性和操控性妥協(xié)的最可行方法。
回答者:網(wǎng)友
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