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海馬奇士發(fā)動機是那一款?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-07
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你好,海馬騎士借鑒歐系經(jīng)典SUV的造型設(shè)計,融入中國審美元素,大氣時尚的設(shè)計語言,勾勒出行政級SUV的高貴姿態(tài)。與擁有從容大氣的風(fēng)度、樂觀果敢的態(tài)度、灑脫不凡的氣度的新一代商務(wù)精英相得益彰。騎士的外形讓初見它的人無不眼睛一亮,時尚、大方、車身曲線流暢圓潤,空間緊湊但又不顯局促,后排座椅隨意調(diào)整可營造出超大空間。車頂貫穿到后尾燈的行李架不僅僅是裝飾品,更有載物方便的實用性。 ?????? 空間方面,海馬騎士長寬高別為4421mm/1830mm/1710mm,軸距達到2619mm,在同級車中處于領(lǐng)先水平,其前后排座椅布局進行了精心設(shè)計,使得車內(nèi)空間比較寬敞,不僅可以滿足公商務(wù)接待的需求,寬大的后尾廂也可以滿足家庭休閑出游的需要。?????? 騎士的內(nèi)飾風(fēng)格可以用“簡約、大方”來形容——淺色內(nèi)飾也是流行的選擇。中控板采用鈦銀屬色飾板,這樣的設(shè)計在韓國車中較少見。采用電動門窗,且化妝鏡帶雙照明功能,設(shè)有頂置眼鏡盒和后艙卷簾等,很體貼、方便。可以預(yù)見,海馬騎士將給目前的SUV市場帶來一股強勁的風(fēng)潮。? 直列四缸、電控多點順序噴射汽油發(fā)動機是它的動力來源。2.0的16氣門雙頂置凸輪軸發(fā)動機(DOHC)兼?zhèn)溥M排氣雙VVT可變氣門正時系統(tǒng),發(fā)動機的總排量為1995ml,最大輸出功率為110kw/6000 r/min,最大輸出扭矩達180Nm/4500 r/min。單從它峰值扭矩出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速來看,是一款針對高轉(zhuǎn)速設(shè)計的發(fā)動機,不像普通越野車般伴有低沉有力的抖動,而是表現(xiàn)出了類似小轎車一樣的平靜。對于這款高轉(zhuǎn)速發(fā)動機來說,2000~2500rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間應(yīng)該是很省油的。正常行車時,變速箱會在3500rpm左右區(qū)間升擋;猛踩油門進入“kickdown”模式時,變速箱降擋后,發(fā)動機轉(zhuǎn)速會一直拉升到6000rpm才升擋,配合高達180Nm的最大扭矩,在車速達到140km/h都有不錯的加速性。同時配備了麥弗遜式獨立前懸架帶橫向穩(wěn)定桿、多連桿式獨立后懸架和速度感應(yīng)式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),使行駛穩(wěn)定得到高級保障!???????而與動力相互配套的4輪碟剎制動系統(tǒng),配合BAS剎車輔助系統(tǒng)和鼓式駐車制動器,使剎車系統(tǒng)表現(xiàn)的很靈活。全車配置駕駛員座椅8向電動調(diào)節(jié),副駕駛席座椅4向電動調(diào)節(jié),后排座椅可按4/6比例放倒,內(nèi)飾高品質(zhì)鈦銀裝飾+倒車雷達系統(tǒng)充分體現(xiàn)了SUV的靈活方便性和舒適性!?????? 現(xiàn)在的城市suv,底盤都有轎車化的趨勢,海馬騎士采用的是一體化
回答者:網(wǎng)友
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