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求四線中控鎖接法

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提問者:網(wǎng)友 2018-07-15
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一、 中控鎖觸發(fā)方法及連線的斷定: ??????A. 負觸發(fā)方式的判斷:用測試筆固定夾一端接地(搭鐵)。觸筆一端觸試中控鎖的兩條控制線,中控鎖若工作,該兩條線是中控鎖的負觸發(fā)控制線。 ??????B. 正觸發(fā)方法的判定:用測試筆固定夾一端接電源, ?????? ?????? ??????seven 7 jeans ??????,觸筆一端觸中控鎖的兩條節(jié)制線,中控鎖若工作,該兩條線是中控鎖的正觸發(fā)掌握線。 ??????C. 正、負觸發(fā)方式的判斷:若用上面兩種方式往判斷中控鎖都正作,這是正負觸發(fā)方式,有時睡覺!提心吊膽!緊急集合!鞋丟被灑!。 ??????D. 單線串聯(lián)負觸發(fā)方式的判斷:用電筆測只有一條線下鎖,再找沒有開鎖線,而且剪斷這根線會開鎖。 ??????E. 正負觸發(fā)和正電回路判斷都是一樣的,有人說。正負觸發(fā)的不必定能用上正電回路。它們判斷方式都是在開鎖或關(guān)鎖時分辨有兩跟帶正電的線,斷開這兩個可以接正負觸發(fā),但是不必定要用正電回路。在斷開線后,然后在給鎖分離一個正電,這時看鎖是不是開或者關(guān),這才斷定是不是正電回路。 ??????F. 雙電位觸發(fā):他是同一條線在高電壓和低電壓的時候會有兩個動作(試電筆一頭夾負,一頭試中控盒,假如一根線涌現(xiàn)開或關(guān),再碰一次,呈現(xiàn)關(guān)或開,就有雙電位負觸) ??????G. 單線負觸發(fā)(判斷方式就是同一條線重復(fù)動作,給一次電就動一次) ??????H. 單線串聯(lián)負觸發(fā)和單線負觸發(fā)差別就大了單線串聯(lián)負觸發(fā)就是把中控線斷開給主機供電和正電回路的供電相反單線負觸發(fā), ?????? ?????? ??????2xist underwear ??????。(單線串聯(lián)負觸發(fā)判斷辦法找到一條中控線給負電動作一次剪斷動作一次) ??????I. 開關(guān)串聯(lián)負觸發(fā),說白了就是負觸發(fā),只是這負電不是用的我們產(chǎn)品的負電而是原車中控的負電,你就是負觸發(fā)也能裝,為什么?要是原車中控的負了,我個人以為是他的中是須要特定的電壓和電流來控制(判斷辦法和負觸發(fā)一樣),至于怎么配線,防盜器的闡明書里有。 ??????以下是簡略記錄: ??????1、 你用試電筆一頭夾負,另一頭試中控盒,假如測到某根線時,鎖會有反映,就是負觸發(fā)!(多數(shù)國產(chǎn)低檔車) ??????2、 相反用試電筆一頭夾正,另一頭試中控盒,測到某根線有反映,就是正觸發(fā)。(歐美車為主) ??????3、 試電筆一頭夾負,一頭試中控盒,如果一根線呈現(xiàn)開或關(guān),再碰
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