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吉利GX2是使用的VVT技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在是個(gè)什么水平啊!

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-07-24
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VVT 發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn):可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)。當(dāng)今高性能發(fā)動(dòng)機(jī)普遍配備該系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)配備的控制及執(zhí)行系統(tǒng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪的相位或者氣門(mén)生程進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而達(dá)到優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)配氣過(guò)程的目的。發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門(mén)正時(shí)的技術(shù),不同的品牌命名可能不 同,但基本是一個(gè)原理.好處就是省油且靜音 VVT 發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn):VVT技術(shù)有設(shè)計(jì)缺陷，長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)檔位行進(jìn)時(shí)，經(jīng)常會(huì)發(fā)生熄火顯現(xiàn)，比如在高速上5檔90~100公里時(shí)速連續(xù)行進(jìn)10分鐘左右時(shí)，或者4檔連續(xù)行進(jìn)15分鐘時(shí)，還有1、2檔爬破、帶檔下坡時(shí)或者高轉(zhuǎn)速行進(jìn)時(shí)突然收油門(mén)時(shí)都可能發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)熄火現(xiàn)象 本資料來(lái)自第一車(chē)區(qū) 第一車(chē)區(qū)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)信息服務(wù)網(wǎng)站 百度第一車(chē)區(qū) 了解更多
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