下載手機(jī)汽配人

有沒(méi)有球墨鑄鐵曲軸的熱處理工藝呢?

我現(xiàn)在要負(fù)責(zé)一個(gè)曲軸項(xiàng)目,希望可以從各專家得到一些指導(dǎo)。 先謝了。
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-11-14
最佳回答
球墨鑄鐵曲軸首先要求鑄件符合相關(guān)技術(shù)條件,以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸為例:材料力學(xué)性能不低于QT700;硬度在220~320HBS,同一根曲軸硬度差不大于50HBS;珠光體含量≥70%,石墨球化級(jí)別不低于4級(jí),石墨大小級(jí)別不低于4級(jí),磷共晶量不大于2%,磷共晶和碳化物總量不大于3%。通常在毛坯狀態(tài)實(shí)施正火工藝能滿足硬度強(qiáng)度要求。為增強(qiáng)表面耐磨性和抗疲勞能力,通常在半成品狀態(tài)對(duì)軸頸部位實(shí)行感應(yīng)淬火:硬化層深度1~4mm,硬度不低于45HRC、同一根曲軸硬度差不大于6HRC;也有選擇表面滲氮或氮碳共滲:深度≥0.15mm,表面硬度≥500HV。
回答者:網(wǎng)友
產(chǎn)品精選
搜索問(wèn)答
還沒(méi)有汽配人賬號(hào)?立即注冊(cè)

我要提問(wèn)

汽配限時(shí)折扣

本頁(yè)是網(wǎng)友提供的關(guān)于“有沒(méi)有球墨鑄鐵曲軸的熱處理工藝呢?”的解答,僅供您參考,汽配人網(wǎng)不保證該解答的準(zhǔn)確性。